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長(zhǎng)安大學(xué) 院系解密 | 運(yùn)輸工程學(xué)院

時(shí)間:2022-04-25 09:17:45 來(lái)源:長(zhǎng)安大學(xué)本科招生

高考早知道

 長(zhǎng)安大學(xué) 院系解密 | 運(yùn)輸工程學(xué)院

# 學(xué)院介紹 #

長(zhǎng)安大學(xué)運(yùn)輸工程學(xué)院于2019年12月正式組建,是在學(xué)?!鞍l(fā)揮學(xué)科特色、整合優(yōu)勢(shì)資源”的總體戰(zhàn)略部署下,將原分屬于公路學(xué)院、汽車學(xué)院、經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院的交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理及交通工程相關(guān)學(xué)科資源進(jìn)行整合,從響應(yīng)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略、契合學(xué)校發(fā)展定位、適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需求的角度出發(fā),定位于“世界一流、中國(guó)特色”的國(guó)際化創(chuàng)新型學(xué)院。學(xué)院所屬的交通運(yùn)輸工程學(xué)科是國(guó)家“雙一流“建設(shè)學(xué)科,擁有從學(xué)士到博士的學(xué)位授予權(quán)和博士后科研流動(dòng)站,人才培養(yǎng)體系完備。依據(jù)專業(yè)定位與學(xué)科建設(shè)需求,學(xué)院現(xiàn)設(shè)有交通工程、交通工程(國(guó)際工程班)、交通運(yùn)輸、大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用等4個(gè)本科專業(yè),設(shè)交通工程系、軌道交通與民航運(yùn)輸工程系、交通運(yùn)輸系、大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用系等四個(gè)系;以及綜合交通系統(tǒng)分析研究所、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究所、交通運(yùn)輸系統(tǒng)組織與控制研究所、交通安全與環(huán)境研究所、軌道交通與民航運(yùn)輸工程研究所、交通大數(shù)據(jù)與人工智能研究所等六個(gè)研究所。同時(shí),學(xué)院還擁有“西部城市群交通可持續(xù)發(fā)展學(xué)科創(chuàng)新引智基地(‘111計(jì)劃’)”、“‘一帶一路’沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)與管理國(guó)際聯(lián)合中心”、“道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化教育部工程研究中心”、“生態(tài)安全屏障區(qū)交通網(wǎng)設(shè)施管控及循環(huán)修復(fù)技術(shù)交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“陜西省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管理數(shù)字化工程研究中心”、“西部交通安全與智能控制協(xié)同創(chuàng)新中心”、“陜西省道路交通智能檢測(cè)與裝備工程技術(shù)研究中心”、吾守爾·斯拉木院士工作站、“道路交通運(yùn)輸工程國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心”、“道路交通運(yùn)輸工程國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心”等專業(yè)化學(xué)科平臺(tái)與科研機(jī)構(gòu)。學(xué)院現(xiàn)有在校本科生1610人,研究生659人;教職員工111人,其中教授26人、副教授28人、國(guó)家和省部級(jí)人才近20人。學(xué)院負(fù)責(zé)牽頭建設(shè)我?!半p一流”建設(shè)的主干學(xué)科方向之一的交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理二級(jí)學(xué)科,該學(xué)科是我校設(shè)立最早、實(shí)力最雄厚的學(xué)科點(diǎn)之一,也是國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸領(lǐng)域科學(xué)研究創(chuàng)新與行業(yè)人才培育的重要基地。學(xué)院交通工程與交通運(yùn)輸專業(yè)均為國(guó)家級(jí)特色專業(yè)、國(guó)家一流建設(shè)專業(yè),且通過(guò)中國(guó)工程教育專業(yè)認(rèn)證,是陜西省名牌專業(yè)、陜西省一流專業(yè),交通工程專業(yè)同時(shí)也是陜西省專業(yè)教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè)和專業(yè)教學(xué)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)重點(diǎn)培育專業(yè)。學(xué)院新設(shè)立的“大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用”專業(yè),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)科學(xué)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)與交通運(yùn)輸專業(yè)領(lǐng)域研究有機(jī)融合。為適應(yīng)高等教育國(guó)際化發(fā)展趨勢(shì),學(xué)院充分發(fā)揮自身在交通運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)的專業(yè)特色與優(yōu)勢(shì),不斷加大國(guó)際交流與合作力度,與美、英、德、日、澳等多個(gè)國(guó)家地區(qū)及國(guó)內(nèi)的許多著名大學(xué)及研究機(jī)構(gòu)建立了多種形式的雙邊交流與合作關(guān)系,在教師互訪、學(xué)生互換、合作研究、高層次人才引進(jìn)等方面成果顯著。學(xué)院現(xiàn)在已有聯(lián)合研究中心、“3+1+1”中外本碩聯(lián)合培養(yǎng)、“1+1+1”中美碩士聯(lián)合培養(yǎng)以及國(guó)家留學(xué)基金委優(yōu)秀本科生國(guó)際交流等多項(xiàng)國(guó)際高水平人才培養(yǎng)項(xiàng)目。通過(guò)上述項(xiàng)目的開展,有效促進(jìn)了學(xué)院整體水平的提升,為國(guó)際化視野下的交通運(yùn)輸領(lǐng)域科學(xué)研究工作提供了重要的交流與合作平臺(tái)。

# 辦學(xué)目標(biāo) #

運(yùn)輸工程學(xué)院將秉承“篤行、創(chuàng)新”的發(fā)展理念,突出特色,著眼未來(lái),緊密對(duì)接“交通強(qiáng)國(guó)”、“一帶一路”等國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展需求與戰(zhàn)略,面向行業(yè)主戰(zhàn)場(chǎng),著力培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展,具備良好的人文科學(xué)素養(yǎng)、愛(ài)國(guó)情懷、社會(huì)責(zé)任感和工程職業(yè)道德,掌握學(xué)科基本理論、基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能,特別是掌握交通運(yùn)輸工程學(xué)科的基本理論與方法,具有國(guó)際前沿視野和創(chuàng)新精神,能夠成為交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域從事教學(xué)和科研等方面的學(xué)術(shù)精英,以及能在交通運(yùn)輸規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通設(shè)施建造、交通運(yùn)輸組織與管理、交通運(yùn)輸安全監(jiān)測(cè)與應(yīng)急管理、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)評(píng)估等行業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域從事生產(chǎn)和管理等工作的寬口徑復(fù)合型工程技術(shù)創(chuàng)新人才和管理人才。隨著學(xué)?!敖煌ㄟ\(yùn)輸工程一流學(xué)科”建設(shè)的不斷推進(jìn),學(xué)院學(xué)科發(fā)展水平不斷提升,專業(yè)特色日益突出,學(xué)院將繼續(xù)秉持“運(yùn)承于學(xué)、無(wú)遠(yuǎn)弗屆”的院訓(xùn),著力提升主干優(yōu)勢(shì)學(xué)科在綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域的科研與教學(xué)水平,以開放、包容的態(tài)度推動(dòng)學(xué)科交叉與知識(shí)創(chuàng)新,在基礎(chǔ)理論研究和平臺(tái)建設(shè)方面重點(diǎn)突破,形成“專業(yè)化、層次化”的學(xué)科特色,成為交通運(yùn)輸前沿領(lǐng)域科學(xué)研究的創(chuàng)新區(qū),國(guó)際化水準(zhǔn)人才培養(yǎng)的新基地,確立學(xué)院在交通運(yùn)輸領(lǐng)域研究的領(lǐng)先地位,在科學(xué)研究、人才培養(yǎng)、社會(huì)服務(wù)、文化傳承和國(guó)際交流等方面取得更大的成績(jī)。

 長(zhǎng)安大學(xué) 院系解密 | 運(yùn)輸工程學(xué)院
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# 教學(xué)科研及實(shí)驗(yàn)室建設(shè) #

學(xué)院交通工程與交通運(yùn)輸專業(yè)均為國(guó)家級(jí)特色專業(yè)、國(guó)家一流建設(shè)專業(yè),且通過(guò)工程教育專業(yè)認(rèn)證,是陜西省名牌專業(yè)、陜西省一流專業(yè),交通工程專業(yè)同時(shí)也是陜西省專業(yè)教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè)和專業(yè)教學(xué)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)重點(diǎn)培育專業(yè)。學(xué)院在教學(xué)科研方面成果豐碩?!督煌ㄟ\(yùn)輸工程學(xué)》課程獲批國(guó)家級(jí)一流本科課程(2020年)?!督煌ㄟ\(yùn)輸系統(tǒng)導(dǎo)論》課程獲批國(guó)家級(jí)課程思政示范課(2021年)?!督煌ㄒ?guī)劃》課程獲批國(guó)家級(jí)雙語(yǔ)教學(xué)示范課(2010年)。建設(shè)有“交通工程西部聯(lián)合虛擬教研室”等省級(jí)虛擬教研室(2021年)。完成了國(guó)家級(jí)新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目“道路交通運(yùn)輸類專業(yè)新工科建設(shè)研究與實(shí)踐”研究(2018年),承擔(dān)了陜西省新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目“信息化與智能化背景下交通工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐”(2020年)。榮獲國(guó)家級(jí)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)二項(xiàng)(2005年,2018年),陜西省教學(xué)成果獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)一項(xiàng)(2018年),陜西省教學(xué)成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)一項(xiàng)(2015年),陜西省教學(xué)成果二等獎(jiǎng)三項(xiàng)(2009年,2013年,2015年)。學(xué)院重視開展第二課堂建設(shè)。組織本科生參與各類學(xué)科競(jìng)賽及承擔(dān)課外實(shí)踐活動(dòng)。近年來(lái)在全國(guó)大學(xué)生交通科技大賽、全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽等各級(jí)競(jìng)賽及各類社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中斬獲多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。教學(xué)實(shí)驗(yàn)室有智慧交通創(chuàng)新平臺(tái)、交通控制與仿真實(shí)驗(yàn)室、軌道交通智能調(diào)度仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等。學(xué)院與諸多科研、建設(shè)企業(yè)等簽訂了長(zhǎng)期的合作協(xié)議,堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研一體化教學(xué),包括中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司、安徽科力信息產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司、中國(guó)聯(lián)通智慧足跡數(shù)據(jù)科技有限公司、3M中國(guó)有限公司等,為學(xué)生提供了較多的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。學(xué)院科研水平位于學(xué)校前列。成立兩年來(lái),人均科研到款數(shù)和科研到款總金額均位于全校前列,承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家科技部和自然科學(xué)基金委的重點(diǎn)重大項(xiàng)目或課題,擁有“西部城市群交通可持續(xù)發(fā)展學(xué)科創(chuàng)新引智基地(‘111計(jì)劃’)”、“‘一帶一路’沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)與管理國(guó)際聯(lián)合中心”、“道路交通運(yùn)輸工程國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心”、“道路交通運(yùn)輸工程國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心”等國(guó)家級(jí)與省部級(jí)人才培養(yǎng)和科研創(chuàng)新平臺(tái)。

 長(zhǎng)安大學(xué) 院系解密 | 運(yùn)輸工程學(xué)院
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# 升學(xué)就業(yè) #

1.就業(yè)實(shí)力

學(xué)院各專業(yè)人才培養(yǎng)特色鮮明,業(yè)內(nèi)認(rèn)可度高。2021年本科畢業(yè)生升學(xué)率達(dá)到50.4%,位于全校前列。保研及考研學(xué)校集中在國(guó)內(nèi)交通行業(yè)優(yōu)勢(shì)院校,包括東南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、上海交通大學(xué)、深圳大學(xué)等;多位優(yōu)秀畢業(yè)生赴海外名校繼續(xù)深造,包括美國(guó)佐治亞理工大學(xué)、伊利諾伊大學(xué)厄巴納-香檳分校、新加坡南洋理工大學(xué)、荷蘭代爾夫特理工大學(xué)、加拿大滑鐵盧大學(xué)、荷蘭烏得勒支大學(xué)、澳大利亞昆士蘭大學(xué)、英國(guó)利玆大學(xué)、日本名古屋大學(xué)等。學(xué)院與美國(guó)、英國(guó)、加拿大、德國(guó)、荷蘭、澳大利亞、韓國(guó)等國(guó)外多所知名院校開展有“3+1+1”本碩連讀、“2+2”學(xué)位等聯(lián)合培養(yǎng)項(xiàng)目。學(xué)院歷年的就業(yè)率保持在90%左右。

2.就業(yè)特點(diǎn)

學(xué)院各專業(yè)依托長(zhǎng)安大學(xué)完善的培養(yǎng)體系和豐富的行業(yè)資源,就業(yè)特色明顯。畢業(yè)生就業(yè)集中在國(guó)內(nèi)的交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門(如公路局、交通局、市政局、建設(shè)局、國(guó)土資源局、交警、民航局、軌道交通辦公室等)、交通運(yùn)輸企業(yè)(含公路、鐵道及城市軌道、民航等)、交通運(yùn)輸教學(xué)和科研單位、國(guó)內(nèi)大型土建工程企業(yè)的海外公司及國(guó)內(nèi)交通行業(yè)知名企事業(yè)單位等。由于本院畢業(yè)生專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)扎實(shí),實(shí)踐能力強(qiáng),工作踏實(shí),極富社會(huì)責(zé)任感,國(guó)際視野廣,創(chuàng)新能力強(qiáng),發(fā)展?jié)摿Υ?,具有良好的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和組織協(xié)調(diào)能力。許多畢業(yè)生已成為用人單位的骨干力量和領(lǐng)軍人才,交通行業(yè)表現(xiàn)尤為突出。

3.就業(yè)優(yōu)勢(shì)

我國(guó)目前交通運(yùn)輸行業(yè)正逐步轉(zhuǎn)向智能化管理和精細(xì)化運(yùn)行的時(shí)期,學(xué)生就業(yè)前景良好。我國(guó)目前正面臨經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和交通運(yùn)輸服務(wù)效率相對(duì)低下的矛盾。交通擁堵、交通安全管理、運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)等越來(lái)越成為影響國(guó)家經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的瓶頸,而解決這些問(wèn)題都需要大量的人才,包括交通工程、交通運(yùn)輸、城市軌道交通、民航運(yùn)輸管理、交通大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用等方向的畢業(yè)生都處在供不應(yīng)求的狀態(tài)。2013年國(guó)家提出了“一帶一路”國(guó)家級(jí)頂層合作倡議,2015年國(guó)家頒布了《關(guān)于促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要》,2019年我國(guó)頒布了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,2021年國(guó)家頒布了《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,上述國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略表明國(guó)家對(duì)高水平交通領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人才的需求進(jìn)一步增強(qiáng),學(xué)院交通工程、交通運(yùn)輸、大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用、交通工程(國(guó)際工程班)等四個(gè)專業(yè)的畢業(yè)生在未來(lái)的幾十年中都會(huì)有非常好的發(fā)展前景。對(duì)畢業(yè)生的調(diào)查得出,該專業(yè)90%以上的畢業(yè)生在畢業(yè)五到十年進(jìn)入就業(yè)單位的中層及以上崗位,畢業(yè)生得到用人單位的好評(píng)超過(guò)95%。

# 學(xué)生分享 #

高尚欣,交通工程專業(yè)畢業(yè)生,2021年保送至北京交通大學(xué)。

專業(yè)分享:交通工程專業(yè)的是一個(gè)多學(xué)科交叉的專業(yè),安排的課程豐富,能夠提升視野,給我最大的感受就是能夠鍛煉各方面的能力。長(zhǎng)安大學(xué)交通工程專業(yè)的教學(xué)資源豐富,除了課程設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn),還給了我們很多外出實(shí)踐機(jī)會(huì),教師團(tuán)隊(duì)認(rèn)真負(fù)責(zé),樂(lè)于和學(xué)生交流進(jìn)行指導(dǎo)。本專業(yè)有良好的就業(yè)前景,就業(yè)面廣且專業(yè)性強(qiáng),就業(yè)率和升學(xué)率都很高。全國(guó)各個(gè)省市的交通設(shè)計(jì)院都會(huì)招收交通工程方面的人才,一些知名的互聯(lián)網(wǎng)公司也開始著手于交通行業(yè),一些物流配送公司也會(huì)需要相關(guān)人才。在我讀研以后發(fā)現(xiàn)專業(yè)有著豐富的研究方向,值得去深造研究。

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李巖,交通工程專業(yè)畢業(yè)生,2019年推免至同濟(jì)大學(xué)。

專業(yè)分享:長(zhǎng)安大學(xué)交通工程專業(yè)是一本充實(shí)而飽滿的書,一千四百多個(gè)日日夜夜,我在這里度過(guò)了最美麗、最值得珍藏的年輕歲月,也陪著它一起成長(zhǎng)。長(zhǎng)安大學(xué)交通工程專業(yè)是我校優(yōu)勢(shì)和特色學(xué)科,我周圍的同學(xué)們畢業(yè)后,在國(guó)內(nèi)外升學(xué)、就業(yè)形勢(shì)很好,很多畢業(yè)生已成為我國(guó)乃至世界上交通工程領(lǐng)域戰(zhàn)線上的骨干力量和高級(jí)技術(shù)人才。同學(xué)們,匠心筑夢(mèng)、實(shí)干興邦;渭河之濱,有我上庠!今天,我校交通工程專業(yè)正在以科學(xué)理念引領(lǐng)一流學(xué)科建設(shè),依托專業(yè)發(fā)展背景,會(huì)聚學(xué)校各類優(yōu)勢(shì)資源,為創(chuàng)建校內(nèi)品牌專業(yè)而不斷努力。最后,真誠(chéng)熱忱地歡迎廣大優(yōu)秀學(xué)子報(bào)考長(zhǎng)安大學(xué)交通工程專業(yè),這將會(huì)給你開啟一段精彩紛呈的人生旅程!

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陳思宇,交通運(yùn)輸專業(yè)優(yōu)秀畢業(yè)生。

專業(yè)分享:我認(rèn)為交通運(yùn)輸專業(yè)是一個(gè)理論性和實(shí)踐性都非常強(qiáng)的專業(yè),學(xué)校里的很多實(shí)踐類課程給同學(xué)們創(chuàng)造了大量的鍛煉機(jī)會(huì),幫助我們將理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。對(duì)我們?cè)趯W(xué)術(shù)層面、個(gè)人發(fā)展層面、就業(yè)層面的發(fā)展均有很大幫助,也幫助同學(xué)們構(gòu)建了具有長(zhǎng)安大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)特色的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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殷豪,交通運(yùn)輸專業(yè)推免研究生。

專業(yè)分享:長(zhǎng)安大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)在全國(guó)具有影響力,交通運(yùn)輸工程學(xué)科是全國(guó)一流學(xué)科。專業(yè)課程內(nèi)容豐富,此外,課外的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍濃厚,也為我們提供了更多的學(xué)習(xí)與探索機(jī)會(huì),研究水平在交通運(yùn)輸領(lǐng)域位居前列。這也成為我在本科畢業(yè)后選擇繼續(xù)保送本校讀研的原因。

 長(zhǎng)安大學(xué) 院系解密 | 運(yùn)輸工程學(xué)院

王俊人,交通工程(國(guó)際班)專業(yè)畢業(yè)生,2021年推免至中南大學(xué)。

專業(yè)分享:交通工程(國(guó)際班)專業(yè)在人才培養(yǎng)方面具有鮮明的特色。首先課程大多采用雙語(yǔ)或全英教學(xué),所有的專業(yè)課均由國(guó)外高校畢業(yè)或有留學(xué)經(jīng)歷的老師教授,在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)不斷提高專業(yè)英語(yǔ)水平,拓寬國(guó)際視野。其次,課程形式多樣,豐富的groupproject,presentation等在夯實(shí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)不斷提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。此外,交通工程(國(guó)際班)還提供豐富的國(guó)際交流機(jī)會(huì),大二暑期的赴美研學(xué)行極大地拓寬了我的知識(shí)面,改變了我的思考問(wèn)題方式,使我受益良多。交通工程(國(guó)際班)是長(zhǎng)安大學(xué)優(yōu)勢(shì)學(xué)科交通工程專業(yè)的分支,作為其中的一份子,我不僅收獲了扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),還在學(xué)習(xí)過(guò)程中不斷提高的綜合專業(yè)素養(yǎng)并確立了今后的學(xué)習(xí)目標(biāo),感恩交國(guó),感恩長(zhǎng)大。

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周千喜,交通工程(國(guó)際班)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生,將于2022年推免至長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)習(xí)。

專業(yè)分享:長(zhǎng)安大學(xué)交通工程國(guó)際班專業(yè)課程以雙語(yǔ)或全英語(yǔ)方式進(jìn)行,廣泛使用國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源,采用開放式、實(shí)踐式、案例分析等多種教學(xué)方式。在這種創(chuàng)新型學(xué)習(xí)方法和雙語(yǔ)教學(xué)模式下,我們既可以掌握扎實(shí)的交通工程專業(yè)知識(shí)功底,又可以熟悉國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)以及管理規(guī)則。本專業(yè)就業(yè)方向選擇性和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)大,尤其是憑借雙語(yǔ)培養(yǎng)基礎(chǔ),使得我們?cè)诶^續(xù)深造及國(guó)際項(xiàng)目管理方面更具有語(yǔ)言和專業(yè)優(yōu)勢(shì)。

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李起輝,交通工程(國(guó)際工程班)專業(yè)學(xué)生,2019年推免至長(zhǎng)安大學(xué)攻讀碩士學(xué)位,2022年獲CSC獎(jiǎng)學(xué)金前往愛(ài)爾蘭都柏林大學(xué)攻讀博士學(xué)位。

專業(yè)分享:長(zhǎng)安大學(xué)的交通運(yùn)輸工程學(xué)科在全國(guó)排名中名列前茅,學(xué)科底蘊(yùn)深厚,學(xué)術(shù)研究成果豐碩,為我創(chuàng)造了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和科研環(huán)境。同時(shí),國(guó)際班的雙語(yǔ)培養(yǎng)拓展了我們的國(guó)際視野,讓我樹立了更高的目標(biāo),激勵(lì)著我不斷前進(jìn)。

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# 聯(lián)系方式 #

交通工程專業(yè)

邵海鵬,13259966054


交通運(yùn)輸專業(yè)

朱文英,13572037714


大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用專業(yè)

房建武,13759927585


交通工程(國(guó)際工程班)專業(yè)

周備,18192794516

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值班編輯:    賈   瑤

審       核:    楊   楊


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