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西安建筑科技大學|交通運輸

時間:2022-05-26 09:04:36 來源:西安建筑科技大學招辦

高考早知道

引言

交通運輸專業(yè)起源于并校之初(1956年)開辦的工業(yè)運輸專業(yè),幾經(jīng)交疊,賡續(xù)傳承。一代又一代專業(yè)人才懷著為國為民、勇于奉獻,求真務實、追求卓越的志向和信仰,把從母校學習開始積累的知識、掌握的本領出色地用于國家建設。

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國家體育場設計

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四川汶川地震災區(qū)規(guī)劃設計

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北京大興國際機場規(guī)劃建設

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西氣東輸規(guī)劃建設

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一、專業(yè)介紹

本專業(yè)以交通運輸工程、城鄉(xiāng)規(guī)劃和土木工程學科為背景,以“生產(chǎn)物流+工業(yè)運輸+工廠規(guī)劃”為鮮明特色,立足行業(yè),面向全國,不斷凝練出獨有的專業(yè)優(yōu)勢和競爭力,為培養(yǎng)建設場地總圖設計及工業(yè)運輸組織專門技術(shù)人才起到示范和帶動作用。

交通運輸專業(yè)的前身是1956年并校之初的工業(yè)運輸專業(yè),1998年教育部專業(yè)目錄調(diào)整易名為交通工程專業(yè),2009年經(jīng)教育部批準總圖設計與工業(yè)運輸專業(yè)獲準為目錄外專業(yè),2013年根據(jù)教育部對目錄外專業(yè)管理要求劃歸交通運輸專業(yè)。專業(yè)現(xiàn)為國家卓越工程師培養(yǎng)計劃入選專業(yè);陜西本科專業(yè)綜合改革試點入選專業(yè);國家級“一流本科專業(yè)”建設點入選專業(yè)。


二、歷史沿革

(1)1956年并校之初的工業(yè)運輸專業(yè)為交通運輸專業(yè)的前身,是全國唯一以總圖設計與工業(yè)運輸為特色的交通運輸專業(yè);

(2)1998年教育部專業(yè)目錄調(diào)整時易名交通工程專業(yè),但仍堅持培養(yǎng)總圖設計與運輸工程專業(yè)人才;

(3)2003年,下設總圖設計與運輸工程專業(yè)方向和交通工程專業(yè)方向;

(4)2009年獲批總圖設計與工業(yè)運輸目錄外專業(yè);

(5)2011年入選國家卓越工程師教育培養(yǎng)計劃項目;

(6)2012年獲準陜西省精品資源共享課程1門;

(7)2013年根據(jù)專業(yè)目錄調(diào)整要求將總圖設計與工業(yè)運輸專業(yè)劃歸交通運輸專業(yè);

(8)2014年,獲準陜西本科高校省級“專業(yè)綜合改革試點”建設項目、陜西省教學團隊、陜西省精品資源共享課程3門;

(9)2015年,獲準交通運輸專業(yè)人才工程素質(zhì)和實踐能力培養(yǎng)創(chuàng)新實驗區(qū);

(10)2017年,獲準陜西高?!耙涣鞅究茖I(yè)”建設培育項目;

(11)2019年,入選陜西省“一流本科專業(yè)”建設點;

(12)2020年,入選國家級“一流本科專業(yè)”建設點。

(13)2021年,獲準陜西省線上一流課程2門。


三、師資力量

現(xiàn)有專業(yè)教師17人,其中教授2名,副教授6名。專業(yè)教師團隊具有奉獻教育事業(yè)、鉆研教學技能的高度使命感和責任感,近年來先后獲得教育部思政司、教育部教育信息管理中心、陜西省教育廳、寶鋼教育基金會、中國建設教育協(xié)會、冶金工業(yè)教育資源開發(fā)中心等部門、權(quán)威行業(yè)組織以及學校授予的全國第二批新時代高校黨建示范創(chuàng)建和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)樣板支部、陜西省巾幗標兵崗等各級各類教學獎勵和榮譽稱號,共計20余項。

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王秋平 教授

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雷斌 教授

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陳大鵬 副教授

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楊秋俠 副教授

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李銳 副教授

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林宇凡 副教授

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王玉萍 副教授

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李睿 副教授

四、辦學資源

交通運輸專業(yè)擁有陜西省教學團隊1個、陜西省人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)1個,陜西省工程研究中心1個。專業(yè)開設的課程中,《工業(yè)鐵路線路與站場》、《總圖設計》、《工程管線綜合規(guī)劃與設計》、《區(qū)域規(guī)劃與廠址選擇》4門課程為陜西省精品資源共享課程,《場地管線綜合設計》、《交通工程學》2門課程為陜西省線上一流課程,校專業(yè)骨干課程7門。近年來,出版專業(yè)教材20余部,獲得校級教學成果獎3項,承擔校教改項目20余項。參編規(guī)范3部、審查規(guī)范3部,承擔縱向項目30余項,其中國家自然科學基金項目5項,省部級項目15項。


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五、專業(yè)培養(yǎng)目標

按照“厚基礎、寬口徑”的培養(yǎng)理念,著眼國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中的長期可持續(xù)性發(fā)展要求,面向新時代交通運輸高質(zhì)量發(fā)展和交通強國建設對專業(yè)人才的需求,培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展,具備深厚家國情懷、強烈社會責任感、良好人文科學素養(yǎng)和工程職業(yè)道德,掌握交通運輸?shù)幕纠碚摗⒒A知識和基本技能,以及總圖設計與工業(yè)運輸理論、方法與技能,具有較強實踐能力與綜合協(xié)調(diào)能力,能面向未來且具有一定創(chuàng)新意識和國際視野的應用型高級專門人才。畢業(yè)生能在交通運輸及工程建設領域從事勘察、規(guī)劃、設計、管理、研究和開發(fā)等工作。

通過實際工作實踐、進修和研學等方式,在畢業(yè)5年左右,能夠靈活、合理地運用交通與總圖運輸理論知識獨立分析、解決在交通運輸及工程建設領域的咨詢、規(guī)劃、設計與運維中遇到的復雜工程問題和技術(shù)難題;能夠較好地勝任交通運輸規(guī)劃與設計、工業(yè)與民用場地總圖運輸設計、交通運輸組織與管理等工作,成為所在單位的專業(yè)技術(shù)或業(yè)務管理骨干。具有深厚家國情懷、強烈社會責任感和良好職業(yè)道德素養(yǎng),具備扎實的人文社會科學和自然科學素質(zhì),具有生態(tài)文明和環(huán)境保護意識;掌握交通運輸工程學科基礎理論知識,并結(jié)合城鄉(xiāng)規(guī)劃與土木工程學科相關(guān)理論知識,具有系統(tǒng)解決交通與總圖運輸領域復雜工程問題的能力;具有良好的交流溝通能力和團隊協(xié)作能力,具備從事交通與總圖運輸領域的咨詢、規(guī)劃、設計、運維的能力;具有一定國際視野,了解科技前沿和專業(yè)發(fā)展趨勢,具備研究開發(fā)和工程創(chuàng)新能力,能堅持自主學習與終身學習,適應經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的要求。


六、專業(yè)知識能力與核心課程

在交通運輸專業(yè)培養(yǎng)體系中設置有思想政治、人文社科、數(shù)學力學、系統(tǒng)科學等通識核心課程;在此基礎上,進一步設置了專業(yè)基礎課程、專業(yè)方向課程。專業(yè)基礎課程主要包括運籌學、物流學、運輸經(jīng)濟學、城市規(guī)劃原理、生產(chǎn)工藝與環(huán)境、廠礦道路勘測設計等,專業(yè)方向課程主要包括交通運輸組織、鐵路線路與站場、機械化運輸與倉儲工程、廠址選擇、工業(yè)企業(yè)總體規(guī)劃、工業(yè)總平面設計、場地豎向設計、場地管線綜合設計、工程項目管理等。

本專業(yè)開設的實驗有:大學物理實驗、大學化學實驗、道路材料實驗、企業(yè)生產(chǎn)物流仿真實驗、場地雨水地表徑流實驗等。

本專業(yè)安排的專業(yè)實習有:測量實習、認識實習、道路勘測實習及畢業(yè)實習,實習時間均為2周,生產(chǎn)實習為4周。

本專業(yè)安排的課程設計有:城市規(guī)劃原理課程設計、鐵路線路與站場課程設計、廠礦道路勘測設計課程設計、場地管線綜合課程設計、總圖設計課程設計。通過課程設計,使學生加深了對所學課程理論知識的理解,同時學會了將書本知識如何應用于工程項目設計。


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測量實習、認識實習、道路勘測實習

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學生課程設計與畢業(yè)設計部分效果圖


七、學生獲獎

交通運輸專業(yè)學生立足學科專業(yè),廣泛參加中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術(shù)科技作品競、“挑戰(zhàn)杯”全國大學生創(chuàng)業(yè)計劃競賽、全國大學生數(shù)學建模競賽、全國大學生英語競賽等大型雙創(chuàng)賽事并取得優(yōu)異成績。此外,專業(yè)學生在獎學金評定、各類文藝、體育比賽中均取得優(yōu)秀成績。


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八、大學生活

在專業(yè)培養(yǎng)體系的引領和專業(yè)教師指導下,學生將從學科基礎知識學起,循序漸進,了解鐵路、公路和機械化運輸?shù)脑O計原理、運輸組織管理方法,學習廠址選擇、工業(yè)企業(yè)總體規(guī)劃、工業(yè)總平面設計、場地豎向設計、場地管線綜合設計等理論,培養(yǎng)總體規(guī)劃能力和全局意識,能以發(fā)展的眼光看待問題,通過多門課程設計將理論付諸于實踐,通過培養(yǎng)具備交通運輸規(guī)劃與設計、工業(yè)與民用場地總圖運輸設計、交通運輸組織與管理等的能力。

在國家基建領域,北京奧運體育場館、大興國際機場、“華龍一號”機組等一批又一批國家重大工程都是專業(yè)前輩的設計成果。專業(yè)教師將邀請優(yōu)秀校友畢業(yè)生回校交流,與設計大咖面對面交流,聆聽老師與前輩們的淳淳教誨,樹立建設國家的遠大理想,逐步成長為一名經(jīng)驗豐富的總圖設計師。


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思想政治教育

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專業(yè)學術(shù)報告會

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交通科技競賽

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秋季運動會

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社會實踐活動

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“土木好聲音”歌手大賽


九、就業(yè)去向

近年來,交通運輸專業(yè)學生在省部級及以上各類競賽中獲獎30余項,境內(nèi)外升學率持續(xù)提高,部分優(yōu)秀畢業(yè)生成功考入北京大學、同濟大學、上海交通大學、長安大學、UC Berkeley等院國內(nèi)外一流大學。

本專業(yè)每年一次就業(yè)率均在95%以上,其中80%以上為國家重點工程建設與設計單位,就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量在全校名列前茅。交通運輸專業(yè)積極構(gòu)建畢業(yè)生培養(yǎng)與就業(yè)情況反饋機制,近年來追蹤調(diào)查的結(jié)果顯示:畢業(yè)生就業(yè)穩(wěn)定性高、單位層次高、薪資待遇高,對工作現(xiàn)狀滿意度高;畢業(yè)生對現(xiàn)狀工作及薪資待遇、發(fā)展前景等均持有比較滿意以上的態(tài)度;畢業(yè)生就業(yè)90%以上與專業(yè)較為對口,對本專業(yè)培養(yǎng)體系滿意度較高。

交通運輸專業(yè)畢業(yè)生工作表現(xiàn)受到用人單位的一致好評,認為交通運輸專業(yè)畢業(yè)生具有較高的專業(yè)素養(yǎng),知識面寬、專業(yè)基礎扎實、工程實踐能力強;具有良好的團隊合作意識與工作責任意識;具有較強的交流溝通能力、組織協(xié)調(diào)能力和工作適應能力;具有一定的創(chuàng)新精神,對技術(shù)問題能刻苦鉆研,普遍成為單位的技術(shù)骨干。

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部分用人單位對畢業(yè)生的反饋

十、校友簡介

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徐忠輝,1984年畢業(yè),高級建筑師、國家注冊規(guī)劃師,北京市評標專家,現(xiàn)任中旭建筑設計研究院有限責任公司總經(jīng)理/總規(guī)劃師。作為專家和設計人,多年參加國家的援外工作,如非盟國際會議中心、援烏干達體育場和醫(yī)院等眾多項目,2010年獲中國商務部頒發(fā)的援外奉獻獎銀獎。

任利民,1989年畢業(yè),正高級工程師,民航工程建設標準化技術(shù)委員會委員,民航機場工程技術(shù)研究中心主任,民航通用航空運行重點實驗室學術(shù)委員會委員,現(xiàn)任中國民航機場建設集團有限公司副總經(jīng)理,中國民航工程咨詢有限公司黨委書記。參與負責北京首都機場、廣州白云機場規(guī)劃等諸多大型樞紐機場的規(guī)劃設計。


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楊進,1991年畢業(yè), 現(xiàn)任林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司黨委書記、總裁,重慶市規(guī)劃委員會專家委員,重慶市勘察設計協(xié)會常務副理事長,英國皇家特許建造學會(CIOB)中國西部區(qū)主席,山水城市可持續(xù)發(fā)展國際理事會理事長,積極參與重慶及中國城市橋梁、綠色交通、智慧城市和生態(tài)環(huán)境等城市建設發(fā)展。

宋波,1992年畢業(yè),國家注冊城市規(guī)劃師、深圳市土木建筑學會理事、深圳市勘察設計學會理事,現(xiàn)任深圳市新城市規(guī)劃建筑設計股份有限公司董事,總裁。是國內(nèi)第一家城市規(guī)劃上市企業(yè)創(chuàng)始人之一。長期從事市政和交通規(guī)劃設計、研究、管理等工作,主持完成多項大型項目的工程設計工作,負責的設計項目多次獲得省、部級獎項。

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易雋,1993年畢業(yè),曾在深圳市規(guī)劃國土委(局)任副處長,現(xiàn)任深圳市龍嶺教育集團有限公司(已創(chuàng)辦省一級學校龍崗區(qū)龍嶺學校、龍嶺初級中學、東方半島小學)、深圳市艾迪爾紙業(yè)有限公司、深圳市凱誠教育有限公司董事長。

劉涌,1993年畢業(yè),現(xiàn)任民航機場建設集團北京國際工程有限公司總經(jīng)理,高級工程師?,F(xiàn)主要負責中國民航機場建設集團有限公司海外業(yè)務開拓工作。曾在多個設計項目評選中獲得金獎、銀獎。

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宮殿海,1997年畢業(yè),曾任職于中國輕工業(yè)北京設計院,設計師。2004年創(chuàng)立北京新時空科技股份有限公司,擔任董事長職務。廣泛參與2016年的杭州G20峰會,2017年的廈門金磚五國峰會,2018年的青島上合峰會,2019年的北京世園會等項目。

張華偉,1997年畢業(yè),現(xiàn)任合肥水泥研究設計院設計分院公用工程室主任,市場部部長,正高級工程師,西安建筑科技大學安徽校友會副會長。曾榮獲中國建材集團優(yōu)秀黨務工作者、中國建材協(xié)會優(yōu)秀工程設計、優(yōu)秀工程咨詢成果一等獎多項。

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李峰,2001年畢業(yè),2004年我校交通運輸規(guī)劃與管理方向碩士畢業(yè)。現(xiàn)任中國民航機場建設集團有限公司規(guī)劃設計總院設計二院副院長,正高級工程師。曾獲全國民航五一勞動獎章,全國民航優(yōu)秀共產(chǎn)黨員;作為項目負責人參與多個項目并多次獲得中國工程咨詢協(xié)會優(yōu)秀工程咨詢成果一等獎。

鄭愛龍, 2002年畢業(yè),2005年我校交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)碩士畢業(yè)。中國建筑設計研究院有限公司總圖所所長、正高級工程師、主任工程師,北京綠色設計促進會創(chuàng)始會員,北京市評標專家?guī)鞂<遥袊ㄖW會會員,曾獲得“光華龍騰獎第十一屆(2015)中國設計業(yè)十大杰出青年提名獎”。

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李杰,2003年畢業(yè),2006年我校交通運輸規(guī)劃與管理碩士畢業(yè)?,F(xiàn)任民航機場規(guī)劃設計研究總院有限公司設計三院副院長,正高級工程師,注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師,通過國際項目管理專業(yè)資質(zhì)認證C級認證。

范新庫, 2005年畢業(yè),現(xiàn)任中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司總工程師,全國鋼鐵行業(yè)冶金鐵路運輸專家委員會委員、中國物流與采購聯(lián)合會專家。曾獲得國家優(yōu)質(zhì)工程金獎、國家冶金行業(yè)優(yōu)秀工程設計一等獎、全國優(yōu)秀工程咨詢成果二等獎、重慶市科技進步二等獎等。

圖文來源|土木學院

執(zhí)行編輯|劉文龍

責任編輯|馬皓星 談誠

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