電子信息工程專業(yè)由“應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)”和“信息工程專業(yè)”1986年合并而來，是“控制科學(xué)與工程”一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點、省重點一級學(xué)科直接依托專業(yè)。2010年入選國家級特色專業(yè)，2011年入選國家級卓越工程師培養(yǎng)計劃，2020年入選國家級一流專業(yè)建設(shè)點。近3年，共承擔(dān)11項國家級和省級專業(yè)建設(shè)與教改項目，獲得3項國家級和省級教學(xué)成果獎，建設(shè)6個國家級和省級實踐教學(xué)平臺。
專業(yè)定位與特色優(yōu)勢
電子信息工程專業(yè)貫徹落實黨的教育方針，堅持立德樹人，面向國家經(jīng)濟發(fā)展需求，特別是我國軌道交通信息化和智能化以及西部地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展需要，培養(yǎng)具備社會主義核心價值觀，掌握扎實的電子信息專業(yè)領(lǐng)域有關(guān)理論知識和專門技術(shù)，具備良好的工程素養(yǎng)和較高的人文素質(zhì)，具有團隊精神、管理協(xié)調(diào)能力和社會責(zé)任感，能夠在電子工程、信息系統(tǒng)、軟件技術(shù)等領(lǐng)域從事與軌道交通相關(guān)的電子設(shè)計、嵌入式系統(tǒng)開發(fā)、軟件測試、裝備運維或管理等工作的高素質(zhì)復(fù)合創(chuàng)新型人才。
電子信息工程專業(yè)形成了以國家特色專業(yè)和卓越工程師專業(yè)為基礎(chǔ)，以國家級實驗示范中心、重點學(xué)科與高水平科研平臺、工程技術(shù)中心為支撐，以華為、百度、長虹、中車株洲所等電子設(shè)備和功率半導(dǎo)體制造龍頭企業(yè)的國家級工程實踐中心為后盾的專業(yè)優(yōu)勢和特色，矢志培養(yǎng)軌道交通與電子信息領(lǐng)域急需的復(fù)合創(chuàng)新型人才，積極服務(wù)國家戰(zhàn)略,助力地方經(jīng)濟發(fā)展。
圖1 專業(yè)特色與優(yōu)勢
專業(yè)綜合改革情況
更新人才培養(yǎng)觀念，探索基于“成果導(dǎo)向”的人才培養(yǎng)全過程改革
圖2 基于OBE的工程教育舉措
加強教學(xué)改革，探索并落實人才培養(yǎng)能力目標(biāo)導(dǎo)向的培養(yǎng)模式
校企深度合作，加強學(xué)生實踐環(huán)節(jié)能力培養(yǎng)
圖3 校企合作實踐教學(xué)平臺
更新專業(yè)培養(yǎng)體系，建設(shè)面向新經(jīng)濟的新工科培養(yǎng)模式
合理規(guī)劃建設(shè)，打造一流師資隊伍
一是堅持“一流課程建設(shè)為龍頭，打造高水平師資團隊”建設(shè)思路，形成“專業(yè)-課程”兩級教學(xué)組織架構(gòu)。二是通過以老帶新，校外-校內(nèi)-院-系多級培訓(xùn)、示范、公開課以及鼓勵教學(xué)等舉措，快速提高青年教師的教學(xué)能力和水平。三是開展國際化師資培養(yǎng)和團隊建設(shè)，推薦超過30位教師到英國利茲大學(xué)進行教學(xué)模式和方法學(xué)習(xí)。四是按照“立足培養(yǎng)，加快引進，強化競爭，優(yōu)化結(jié)構(gòu)”的方針，設(shè)崗引進學(xué)科領(lǐng)軍人才、中青年學(xué)科帶頭人和優(yōu)秀學(xué)術(shù)骨干等，建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理的師資隊伍。五是重視校企合作，支持教師參與工程實踐，通過承擔(dān)橫向項目、掛職等，強化教師工程能力。
圖4 人才梯隊規(guī)劃建設(shè)舉措與成效
加強教學(xué)監(jiān)控與反饋，完善教學(xué)質(zhì)量保障體系建設(shè)
專業(yè)特色工作
圖5 科教-產(chǎn)教-國際化多通道融合提升人才培養(yǎng)質(zhì)量
（一）思路創(chuàng)新
（二）理論創(chuàng)新
（三）實踐創(chuàng)新
圖6產(chǎn)教融合示范項目人工智能實訓(xùn)室和機器人實訓(xùn)室（規(guī)劃圖）
（一）畢業(yè)生質(zhì)量跟蹤調(diào)查機制健全，人才培養(yǎng)目標(biāo)達成度高
（二）畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量高，人才培養(yǎng)質(zhì)量外部評價優(yōu)
