“ 傳承工匠精神  成就精彩人生”

發(fā)展歷程

1955年9月，由交通大學(xué)（今西安交通大學(xué)和上海交通大學(xué)前身）、華中工學(xué)院（今華中科技大學(xué)）、山東工學(xué)院（今山東大學(xué)）相關(guān)專業(yè)調(diào)整合并組建的長(zhǎng)春汽車拖拉機(jī)學(xué)院正式成立。

1986年，中國(guó)第一所汽車學(xué)院正式成立。

1989年，我國(guó)首批布局在汽車領(lǐng)域、開(kāi)展應(yīng)用基礎(chǔ)研究的國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室獲批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)。

1994年，郭孔輝教授當(dāng)選中國(guó)第一個(gè)汽車領(lǐng)域中國(guó)工程院院士。

2003年，我國(guó)首家自主設(shè)計(jì)建造的且國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)定位于進(jìn)行專業(yè)汽車空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)研究的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室投入使用。

2009年，車輛工程專業(yè)獲得首批國(guó)家特色專業(yè)。

2019年，車輛工程專業(yè)獲批國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。

師資隊(duì)伍

學(xué)院擁有以中國(guó)工程院郭孔輝院士為核心的240余名教師組成的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先國(guó)際一流的教學(xué)科研隊(duì)伍，其中博士生導(dǎo)師60人，教授75人，副教授60人。教師中擁有博士學(xué)位的占91%以上，多位中青年教師已成為優(yōu)秀的學(xué)術(shù)帶頭人。

汽車工程學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士  郭孔輝

吉林大學(xué)名譽(yù)教授、英國(guó)皇家工程院院士  Hua Zhao

專業(yè)設(shè)置

汽車工程學(xué)院設(shè)有博士后流動(dòng)站2個(gè)，博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)7個(gè)，碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)7個(gè)，本科生專業(yè)3個(gè)，分別為車輛工程、能源與動(dòng)力工程、工業(yè)設(shè)計(jì)。其中車輛工程、能源與動(dòng)力工程專業(yè)為我國(guó)“211”工程首批重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)具有國(guó)內(nèi)唯一的車身工程博士點(diǎn)和碩士點(diǎn)，造型方向是工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)的特色。

車輛工程

吉林大學(xué)車輛工程專業(yè)前身為吉林工業(yè)大學(xué)汽車設(shè)計(jì)與制造專業(yè)，成立于1955年，被譽(yù)為中國(guó)汽車工業(yè)人才培養(yǎng)的搖籃，2009年成為國(guó)家特色專業(yè)，2012年通過(guò)工程教育專業(yè)認(rèn)證，2019年獲批國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，入選國(guó)家“雙一流”建設(shè)學(xué)科群和“雙萬(wàn)計(jì)劃”。經(jīng)過(guò)多年建設(shè)與發(fā)展，已經(jīng)成為我國(guó)汽車工業(yè)及其它相關(guān)工業(yè)領(lǐng)域，特別是車輛工程領(lǐng)域從事設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、科學(xué)研究、生產(chǎn)制造、實(shí)驗(yàn)測(cè)試、管理決策等方面工作的復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才的培養(yǎng)基地。本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)顯著，近三年一次就業(yè)率保持在99%以上。

行業(yè)地位

“汽車仿真與控制”國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

中國(guó)機(jī)械工業(yè)教育協(xié)會(huì)車輛工程專業(yè)分委會(huì)主任單位。

車輛工程領(lǐng)域工程碩士教育協(xié)作組組長(zhǎng)單位。

汽車工程學(xué)會(huì)“車輛工程師培訓(xùn)計(jì)劃”技術(shù)負(fù)責(zé)單位。

中國(guó)汽車人才理事會(huì)副理事長(zhǎng)單位。

汽車工程學(xué)會(huì)汽車技術(shù)教育分會(huì)主任委員單位。

培養(yǎng)目標(biāo)

適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)與科技發(fā)展需求，具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)、自然科學(xué)基礎(chǔ)與良好的人文素養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任感，具有創(chuàng)新精神、實(shí)踐能力和國(guó)際視野，具備寬厚的機(jī)械工程與車輛工程基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，德智體全面和諧發(fā)展與健康個(gè)性相統(tǒng)一，能夠在汽車工業(yè)及其它相關(guān)工業(yè)領(lǐng)域，特別是車輛工程領(lǐng)域從事設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、科學(xué)研究、生產(chǎn)制造、實(shí)驗(yàn)測(cè)試、管理決策等方面工作的復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才。

課程體系

工程制圖、電工學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、工程材料、材料成型技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械精度設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、工程流體力學(xué)、控制工程基礎(chǔ)、 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚摗⑵囋O(shè)計(jì)、汽車試驗(yàn)學(xué)。

實(shí)踐教學(xué)

目前車輛工程學(xué)科試驗(yàn)室占地面積約7800多平方米，包括，汽車構(gòu)造教學(xué)實(shí)驗(yàn)室、汽車性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室、車身實(shí)驗(yàn)室、汽車風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，汽車數(shù)字化虛擬設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室、PACE教學(xué)中心等。實(shí)驗(yàn)室擁有儀器設(shè)備230多臺(tái)套、2300多臺(tái)件，設(shè)備總價(jià)值達(dá)12150多萬(wàn)元。近三年來(lái)，獲得實(shí)驗(yàn)室建設(shè)經(jīng)費(fèi)12202萬(wàn)元，設(shè)備完好率99%，利用率90%。與一汽、上汽、長(zhǎng)安等國(guó)內(nèi)主要整車制造廠家建立了緊密的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，依托聯(lián)合研究中心，共建14個(gè)實(shí)習(xí)實(shí)踐基地。

創(chuàng)新實(shí)踐

師資隊(duì)伍

擁有以中國(guó)工程院院士郭孔輝教授為核心的教學(xué)和科研隊(duì)伍，教授43人，副教授31人。其中，中國(guó)工程院院士1人、國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)科評(píng)議組成員1人、海外高層次人才引進(jìn)計(jì)劃專家3人、教育部重大人才工程特聘教授1人、教育部重大人才工程講座教授1人、教育部重大人才工程青年學(xué)者1人、國(guó)家優(yōu)秀青年科學(xué)基金獲得者1人。

科研方向

科學(xué)研究定位是“突破解決汽車創(chuàng)新科學(xué)問(wèn)題與重大共性關(guān)鍵技術(shù)；形成完備的車輛工程專業(yè)特色課程體系；形成汽車底盤設(shè)計(jì)、節(jié)能與新能源汽車、汽車輕量化、汽車智能化、智能底盤物理信息系統(tǒng)等科學(xué)研究方向，為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供戰(zhàn)略決策、科學(xué)研究與核心技術(shù)服務(wù)。

學(xué)生服務(wù)

本專業(yè)具有完善的學(xué)習(xí)指導(dǎo)、職業(yè)規(guī)劃、就業(yè)指導(dǎo)、心理輔導(dǎo)等方面的措施，包括專業(yè)導(dǎo)論學(xué)習(xí)指導(dǎo)、專業(yè)課程學(xué)習(xí)指導(dǎo)、創(chuàng)新實(shí)踐學(xué)習(xí)指導(dǎo)、學(xué)生工作學(xué)習(xí)指導(dǎo)、學(xué)業(yè)指導(dǎo)等；同時(shí)開(kāi)展職業(yè)規(guī)劃、就業(yè)指導(dǎo)、心理輔導(dǎo)等，幫助學(xué)生了解學(xué)科地位和課程作用，增強(qiáng)學(xué)習(xí)主動(dòng)性和自覺(jué)性。

就業(yè)方向

吉林大學(xué)車輛工程專業(yè)畢業(yè)生以理論基礎(chǔ)扎實(shí)、專業(yè)知識(shí)寬厚深入、創(chuàng)新和實(shí)踐動(dòng)手能力強(qiáng)，綜合素質(zhì)高等優(yōu)點(diǎn)深受企事業(yè)單位的歡迎和好評(píng)，每年畢業(yè)生供需比在1:20左右。畢業(yè)生就業(yè)去向主要是攻讀碩士、出國(guó)深造、大型國(guó)有、合資企事業(yè)單位、參軍入伍，為我國(guó)的汽車、機(jī)械等相關(guān)行業(yè)的企業(yè)、事業(yè)以及研究部門輸送大量?jī)?yōu)秀的畢業(yè)生。近三年畢業(yè)生總數(shù)756人，畢業(yè)率均在97%以上，畢業(yè)生就業(yè)率均在98%以上。

能源與動(dòng)力工程

能源與動(dòng)力工程專業(yè)前身為長(zhǎng)春汽車拖拉機(jī)學(xué)院動(dòng)力教研室，由機(jī)械工業(yè)部于1953年匯聚全國(guó)動(dòng)力領(lǐng)域知名教授,面向我國(guó)車用動(dòng)力高層次人才培養(yǎng)目標(biāo)組建而成；1955年，由原交通大學(xué)、華中工學(xué)院和山東工學(xué)院相關(guān)專業(yè)整合，成立長(zhǎng)春汽車拖拉機(jī)學(xué)院（1958年更名為吉林工業(yè)大學(xué)）內(nèi)燃機(jī)專業(yè)；1985年成立熱能專業(yè)；能源與動(dòng)力工程專業(yè)是 “985”和“211”工程重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，2019年獲批吉林省一流專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。 

能源與動(dòng)力工程專業(yè)圍繞車用動(dòng)力系統(tǒng)、熱能工程和工程熱物理領(lǐng)域的重大需求開(kāi)展人才培養(yǎng)和科學(xué)研究工作，形成了獨(dú)具特色的教學(xué)與科研實(shí)力，已成為我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)高層次人才培養(yǎng)基地、汽車能源與動(dòng)力技術(shù)創(chuàng)新基地、行業(yè)共性技術(shù)研發(fā)基地、汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)價(jià)基地、汽車熱管理技術(shù)基地、以及對(duì)全行業(yè)開(kāi)放的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)基地。

結(jié)合完整的汽車學(xué)科、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家工程實(shí)踐中心、省級(jí)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心、校級(jí)專門實(shí)踐平臺(tái)等教學(xué)平臺(tái)；國(guó)家及省部級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)、教學(xué)名師、教材、精品課程等教學(xué)資源豐富的優(yōu)勢(shì)，本專業(yè)已成為汽車動(dòng)力行業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)模最大、最具影響力的專業(yè)之一。目前，累計(jì)培養(yǎng)畢業(yè)生近萬(wàn)名，畢業(yè)學(xué)生行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著，歷年來(lái)一次就業(yè)和升學(xué)總比例始終保持在98%以上。

培養(yǎng)目標(biāo)

隨著國(guó)家車用動(dòng)力人才需求的發(fā)展和演進(jìn)，本專業(yè)人才培養(yǎng)內(nèi)涵、課程體系實(shí)現(xiàn)了“內(nèi)燃機(jī)→車用動(dòng)力系統(tǒng)與熱能量轉(zhuǎn)換多樣性→車用動(dòng)力低碳化、智能化”的拓展和蛻變。結(jié)合車用能源與動(dòng)力專業(yè)學(xué)科交叉明顯、創(chuàng)新需求巨大的特征，聚焦動(dòng)力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)、新型燃料、新能源動(dòng)力系統(tǒng)、車輛熱管理等關(guān)鍵方向，著重開(kāi)展“寬基礎(chǔ)、重交叉、精應(yīng)用、強(qiáng)創(chuàng)新”的新工科人才培養(yǎng)模式實(shí)踐，培養(yǎng)掌握能源與動(dòng)力工程專業(yè)理論及相關(guān)領(lǐng)域工作所需的基礎(chǔ)知識(shí)，具備相應(yīng)領(lǐng)域科學(xué)研究、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及技術(shù)管理等能力的高級(jí)專業(yè)人才。

課程體系

工程制圖、電工電子技術(shù)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、工程材料、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、能源與動(dòng)力機(jī)械基礎(chǔ)、工程流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、熱力測(cè)試技術(shù)、控制工程基礎(chǔ)、車用動(dòng)力系統(tǒng)原理、車輛熱管理、工程燃燒學(xué)、熱力發(fā)電工程和制冷原理、碳經(jīng)濟(jì)與捕集技術(shù)、大數(shù)據(jù)等。

就業(yè)方向

專業(yè)以能源與動(dòng)力領(lǐng)域共性知識(shí)、技能、素養(yǎng)培養(yǎng)為基礎(chǔ)，以汽車能源與動(dòng)力細(xì)分領(lǐng)域的工程師、學(xué)術(shù)帶頭人、行業(yè)領(lǐng)軍人物、國(guó)際國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)組織領(lǐng)袖、行業(yè)及國(guó)家機(jī)關(guān)管理者等高層次人才培養(yǎng)為目標(biāo)和特色優(yōu)勢(shì)，以新工科理念為導(dǎo)向，所培養(yǎng)的學(xué)生掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和寬厚的專業(yè)知識(shí)，具有鉆研精神、創(chuàng)新意識(shí)和終身學(xué)習(xí)能力，具備實(shí)踐能力以及國(guó)際視野，滿足能源與動(dòng)力領(lǐng)域尤其是車用新能源、車用動(dòng)力低碳化、動(dòng)力系統(tǒng)智能化前沿技術(shù)和自主創(chuàng)新對(duì)高層次、高素質(zhì)人才的要求。

工業(yè)設(shè)計(jì)

吉林大學(xué)車身工程學(xué)科是從1960年的汽車車身專門化發(fā)展而來(lái)，1988年正式組建成立工業(yè)造型設(shè)計(jì)（汽車車身）系，是國(guó)內(nèi)首個(gè)以汽車造型為特色的工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)。1995年組建中國(guó)首家“轎車車型開(kāi)發(fā)中心”，2002年經(jīng)教育部批準(zhǔn)，設(shè)立國(guó)內(nèi)唯一的車身工程博士授權(quán)點(diǎn)，2003年國(guó)內(nèi)首家自主設(shè)計(jì)建造汽車專用風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室。工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)為省一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，車身學(xué)科現(xiàn)有車身工程、設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)2個(gè)碩士專業(yè)，設(shè)有博士后流動(dòng)站，具有國(guó)內(nèi)唯一的車身工程碩士點(diǎn)和博士點(diǎn)，汽車造型設(shè)計(jì)方向是工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)的特色。工業(yè)設(shè)計(jì)系是汽車造型人才培養(yǎng)最早的教學(xué)單位，培養(yǎng)了大批車身和造型方面的優(yōu)秀人才，工業(yè)設(shè)計(jì)系主要面向汽車設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中車身方面的技術(shù)，在汽車造型設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)、人機(jī)工程學(xué)、被動(dòng)安全性、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與輕量化及生產(chǎn)制造、電器件設(shè)計(jì)與電動(dòng)控制等方向進(jìn)行教學(xué)和研究。

培養(yǎng)目標(biāo)

掌握工業(yè)設(shè)計(jì)和車身工程學(xué)科基礎(chǔ)理論，具備汽車車身結(jié)構(gòu)與造型設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及技術(shù)管理能力的高級(jí)專門人才。學(xué)生兼具工程與藝術(shù)方面的基礎(chǔ)知識(shí)，具有汽車車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與造型能力，畢業(yè)后可繼續(xù)在機(jī)械學(xué)科領(lǐng)域深造，或在車身工程等領(lǐng)域從事設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、管理、科研和教學(xué)等工作。本專業(yè)畢業(yè)生經(jīng)過(guò)五年的實(shí)踐鍛煉，具備產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造工程師的專業(yè)技能，能夠在工業(yè)設(shè)計(jì)、車身工程領(lǐng)域勝任產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)管理工作。

課程體系

工程制圖、電工學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、工程材料、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械精度設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、控制工程基礎(chǔ)、制造工藝學(xué)、工業(yè)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、汽車?yán)碚?、汽車與車身構(gòu)造、車身設(shè)計(jì)、汽車造型。

就業(yè)方向

主要在國(guó)內(nèi)外各大汽車整車及零部件企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)、高等院校及汽車服務(wù)行業(yè)等就業(yè)。培養(yǎng)畢業(yè)生成為在工業(yè)設(shè)計(jì)和車身工程領(lǐng)域的設(shè)計(jì)師、工程師、學(xué)術(shù)帶頭人、行業(yè)領(lǐng)軍人物、國(guó)際國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)組織領(lǐng)袖、行業(yè)及國(guó)家機(jī)關(guān)管理者等高層次人才。畢業(yè)生近些年逐漸涌現(xiàn)出眾多汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的總監(jiān)以上設(shè)計(jì)大師，汽車車身工程技術(shù)帶頭人等科技人才。

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責(zé)任編輯 | 華馨雨

內(nèi)容來(lái)源| 吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院

出品單位| 吉林大學(xué)本科生招生辦公室