船舶與海洋工程學院成立于2002年，前身是1978年始建的船舶工程系，擁有學校最具優(yōu)勢的傳統(tǒng)學科和特色學科。幾十年櫛風沐雨，幾十年開拓進取，學院在科學研究、師資隊伍、學科建設(shè)以及教學效果等方面都取得了快速發(fā)展和巨大成績，形成了鮮明的辦學特色，在江蘇以及全國造船界都享有盛譽。
學院師資力量雄厚，已形成一支年齡、職稱和學緣結(jié)構(gòu)合理的“多元型”教學科研梯隊。學院現(xiàn)有教職工140人，其中專任教師118人，正高職稱20人，副高職稱43人，博士率77.1%。擁有國際船舶結(jié)構(gòu)大會ISSC委員3人、教育部海洋工程類教指委副主任和委員2人、特聘院士1人、“長江學者”講座教授2人、國家自然科學基金杰出青年基金獲得者1人、國家自然科學基金優(yōu)秀青年項目獲得者1人、享受政府特殊津貼專家1人、全國優(yōu)秀教師1人、江蘇省“333”人才計劃第二層次人才3人、省教學名師1人、省特聘教授4人、杰出青年基金獲得者 1人、省“青藍工程”中青年學術(shù)帶頭人4人、省“六大人才”高峰3人、中科協(xié)“青年托舉人才”獲得者4人；擁有江蘇省普通高校優(yōu)秀學科梯隊1個、江蘇省高校優(yōu)秀科技創(chuàng)新團隊1個和江蘇省“青藍工程”優(yōu)秀教學團隊1個。
近五年來學院主持獲得省部級科技進步一等獎2項、二等獎1項，參與獲得國家科技進步特等獎1項、國家科技進步一等獎1項、其他省部級獎3項，主持承擔科研項目500余項，其中國家重點研發(fā)計劃項目1項，國家杰出青年基金1項，工信部高技術(shù)船舶項目4項，國家級項目65項，總到款經(jīng)費2.7億元，授權(quán)發(fā)明專利180余件，發(fā)表高水平ESI論文200余篇。
近三年，國家與省級學科及科技創(chuàng)新競賽累計獲獎100余項，學院“航海模型協(xié)會”榮獲“全國高校百強學生社團”稱號。2021年學院推薦作品《半潛自導向蘑菇陣式風浪能混合發(fā)電平臺》獲第十七屆“挑戰(zhàn)杯”大學生課外學術(shù)科技作品競賽江蘇省二等獎；2021年組織參加第十屆全國海洋航行器設(shè)計與制作大賽獲特等獎12項，一等獎20項，二等獎15項，獲獎數(shù)量及質(zhì)量位居參賽高校首位；2021年“華為杯”全國研究生數(shù)學建模競賽獲全國二等獎1項；2019年中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲江蘇省賽二等獎1項；2021、2019年全國大學生數(shù)學建模競賽獲江蘇省一等獎2項；2019年全國大學生英語競賽獲特等獎1項，一等獎1項；2019年全國周培源大學生力學競賽“理論設(shè)計與操作”單項冠軍和團體三等獎、“基礎(chǔ)力學實驗”團體優(yōu)秀獎，第二屆國際大學生工程力學競賽（亞洲賽區(qū)）團體二等獎、個人一等獎3項等。
迄今為止，學院培養(yǎng)了眾多優(yōu)秀畢業(yè)生，其中許多人已成為我國船舶工業(yè)以及各領(lǐng)域的重要骨干，參與了“蛟龍?zhí)枴薄ⅰ?81鉆井平臺”（中國首座自主建造的深海鉆井平臺）、“天鯤號”挖泥船以及航母“遼寧艦”、“山東艦”等國之重器和高精尖船舶海工裝備的研發(fā)設(shè)計與建造，為我國船舶及海洋事業(yè)發(fā)展做出了卓越貢獻。同時學院還為清華大學、上海交通大學以及日本千葉大學、美國麻省理工學院、英國思克萊德大學等國內(nèi)外知名高校輸送了許多優(yōu)秀的研究生。
2019-2021年學院總體升學出國率分別為：29.86%、32.89%、34.5%；2019-2021年學院總體就業(yè)率分別為：99.06%、97.7%、98.5%。
近幾年學院升學高校：保送及考取挪威科技大學、美國弗吉尼亞大學、英國南安普頓大學、英國格拉斯哥大學、日本千葉大學、上海交通大學、浙江大學、東南大學、哈爾濱工業(yè)大學、天津大學、大連理工大學、中國海洋大學、哈爾濱工程大學、河海大學等國內(nèi)外知名高校。
趙振華，船海學院2006屆校友，現(xiàn)任江南造船（集團）有限責任公司極地科學考察破冰船總工藝師。畢業(yè)后進入江南造船（集團）有限責任公司，曾獲得過公司、集團、造船工程學會多項榮譽，并通過技術(shù)積累獲得多項科研課題獎項和專利審批，其扎實的業(yè)務(wù)能力、敢拼能吃苦的工作精神、鉆研不畏難的工作態(tài)度，贏得了公司上下的一致好評。2017年獲得江南造船集團“科學技術(shù)進步獎”二等獎，2018年獲得中國造船工程學會“優(yōu)秀科創(chuàng)人才”。他是“雪龍2號”極地科學考察破冰船、“中山大學”科學考察船總工藝師，其中“雪龍2號”是中國首艘自主建造的極地科學考察破冰船，也是全球第一艘雙向破冰極地科考破冰船，充分展示了我國在科考船舶設(shè)計與建造方面的成果與造詣。
劉建峰，船海學院1987屆校友，現(xiàn)任上海外高橋造船有限公司總工藝師，研究員。長期從事造船工藝、工法、精度研究和推進工作，從事生產(chǎn)管理和設(shè)計管理工作并參與過多項產(chǎn)品設(shè)計，包括30萬噸VLCC、17萬噸級散貨船、阿芙拉成品油船和超大型集裝箱船等產(chǎn)品。作為項目負責人負責“現(xiàn)代大型總裝造船建造工藝方法研究”等10多項科研課題，獲中船集團公司科技進步一等獎2項，上海市科技進步三等獎1項；在《中國造船》《船舶工程》《上海交通大學學報》等刊物發(fā)表論文40余篇。
任強，船海學院1993屆校友，現(xiàn)任中船澄西船舶修造有限公司總工程師。他是公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整布局的骨干，先后主持并參加多項國家、集團級科研項目以及內(nèi)外貿(mào)、節(jié)能環(huán)保型散貨船十多型的產(chǎn)品研發(fā)，使公司形成了一批頗具特色和品牌影響力的產(chǎn)品，畢業(yè)后他曾多次憶起大學歲月，“優(yōu)秀的老師和同學很多母校嚴謹?shù)膶W風和刻苦的氛圍給我留下深刻印象”、“沒有母校的培養(yǎng)，就沒有專業(yè)知識以及思維模式的養(yǎng)成，正是母校的培養(yǎng)幫助我完成了許多重大設(shè)計任務(wù)”。
學制：4年，授工學學士學位
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)科學技術(shù)和海洋經(jīng)濟發(fā)展需要，具備良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)精神和社會責任感，富有團隊協(xié)作精神，基礎(chǔ)知識扎實，系統(tǒng)地掌握船舶與海洋工程專業(yè)知識，兼?zhèn)渥灾鲗W習、外語及信息化技術(shù)應(yīng)用能力，能夠從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、制造、研究、檢驗、管理等工作，具有創(chuàng)新精神和實踐能力的應(yīng)用型高級專業(yè)人才。
主干課程：理論力學，材料力學，船舶流體力學，船舶結(jié)構(gòu)力學，船體結(jié)構(gòu)，船體制圖，船舶阻力與推進，船舶設(shè)計原理，船體結(jié)構(gòu)強度，船舶與海洋結(jié)構(gòu)物制造技術(shù)等。
二、中烏合作辦學項目
項目基本情況
江蘇科技大學與烏克蘭馬卡洛夫國立造船大學合作舉辦的中烏合作辦學項目，專業(yè)為“船舶與海洋工程”（專業(yè)代碼 081901H）。2012 年獲教育部批準（批準書編號MOE32UA2A20121233N），2015年通過教育部組織的中外合作辦學評估，2016年通過教育部組織的項目有效期延長申請評估。2016年，該項目入選首批“江蘇省高水平示范性建設(shè)工程培育點”。該項目為國家計劃內(nèi)招生，學制四年，學費2.64萬元/學年/生。
項目特色
1. 中外方強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補。“船舶與海洋工程”專業(yè)系江蘇科技大學的王牌專業(yè)，排名全國前六，在教學中側(cè)重船舶與海洋結(jié)構(gòu)物制造的課程設(shè)置，同時著重現(xiàn)代造船模式的培養(yǎng)；馬卡洛夫國立造船大學是老牌的造船大學，在船舶與海洋工程領(lǐng)域?qū)嵙π酆?，?cè)重船舶設(shè)計的基礎(chǔ)理論和海洋工程方面的課程，尤其是軍用船舶的設(shè)計和建造理念。
2. 不出國門即可享受國外優(yōu)質(zhì)資源并獲得國外學位。項目學生入學后同時在兩校注冊學籍，四年均在國內(nèi)學習，項目培養(yǎng)方案的制定及課程的授課由中、烏雙方共同完成，烏方教師采用全英文授課。學生在江蘇科技大學學習期間，有機會赴烏方大學進行短期交流與訪學。完成四年學習后，學生可分別獲得江蘇科技大學本科文憑與學士學位及馬卡洛夫國立造船大學的學士學位。烏方學位證書獲國際標準化組織 ISO 9001:2008質(zhì)量管理認證。學生可真正實現(xiàn)“不出國的留學”。
3. 畢業(yè)生具有優(yōu)良的工程師素質(zhì)及國際視野。項目側(cè)重掌握軍船設(shè)計與先進制造技術(shù)的國際化應(yīng)用型復合人才的培養(yǎng)。畢業(yè)生既具有烏克蘭國立造船大學在船舶尤其是軍用船舶方面的先進設(shè)計理念同時又掌握江蘇科技大學在船舶設(shè)計制造方面的先進設(shè)計與制造技術(shù)，具有良好英語運用能力及國際化視野。項目畢業(yè)生就業(yè)率達 98% 以上。
三、專業(yè)就業(yè)前景
就業(yè)方向：國內(nèi)外各大船級社、研究院所、船舶企業(yè)和海事管理等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究、制造、檢驗、使用和運管等方面的技術(shù)和管理工作。
主要就業(yè)單位和崗位：
中國船級社（審圖員、驗船師）
中國船舶科學研究中心（設(shè)計師、工程師）
上海船舶設(shè)備研究所（設(shè)計師、工程師）
中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院（設(shè)計師、工程師）
上海船舶研究設(shè)計院（設(shè)計師、工程師）
上海船舶運輸科學研究所（設(shè)計師、工程師）
江南造船（集團）有限責任公司（設(shè)計師、技術(shù)檢驗、工程師）
滬東中華造船（集團）有限公司（設(shè)計師、技術(shù)檢驗、工程師）
上海外高橋造船有限公司（設(shè)計師、技術(shù)檢驗、工程師）
南通中遠海運川崎船舶工程有限公司（技術(shù)檢驗、工程師）
大連中遠海運川崎船舶工程有限公司（技術(shù)檢驗、工程師）
江蘇揚子江船業(yè)集團公司（設(shè)計師、技術(shù)檢驗、工程師）
四、名師風采
尹群，男，教授，全國優(yōu)秀教師、江蘇省教學名師，長期從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)力學研究，目前擔任中國造船工程學會工藝力學學組副主任委員、江蘇省力學學會江蘇省力學學會理事等職，江蘇省精品課程“船舶結(jié)構(gòu)力學”負責人，擅長“船體結(jié)構(gòu)強度”、“結(jié)構(gòu)動力學”等多門主干課程教學，曾主持和參與多項國家及省部級科研課題，并取得豐碩的成果，榮獲省、部科技進步一等獎3項，國防科工委科技進步二等獎1項，獲江蘇省教學優(yōu)秀成果獎二等獎1項；國防科工委科技進步三等獎2項。
朱仁慶，男，教授，江蘇省高校“青藍工程”中青年學術(shù)帶頭人，江蘇省“333高層次人才培養(yǎng)工程”首批中青年科學技術(shù)帶頭人，現(xiàn)擔任中國造船工程學會船舶力學學術(shù)委員會委員，中國力學學會會員，江蘇力學學會理事等職務(wù)，江蘇科技大學教學名師。長期從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物運動性能預報、船舶與海洋工程流體力學等研究，完成國家自然科學基金項目、國防預研項目、國防基礎(chǔ)項目等20多項，榮獲國防科技進步二等獎1項；主持國家自然科學基金項目4項，發(fā)表科技論文50多篇，編著出版教材2部，參編教材1部。
陳悅，女，副教授，主要從事船舶設(shè)計方向的教學和科研工作，主講《船舶設(shè)計原理》等課程。首批國家級線上一流本科課程——《船舶設(shè)計原理》課程負責人，首批江蘇省線上線下混合式一流課程負責人，江蘇高校“青藍工程”優(yōu)秀教學團隊主要成員，2020年鎮(zhèn)江市“出彩教育人”稱號獲得者，2021年鎮(zhèn)江市“師德先進個人”稱號獲得者。參與省級教改項目1項，主持江蘇省高校首批在線開放課程項目1項、主持校級教研教改及課程建設(shè)項目2項，主編或參編教材3部。曾獲首屆江蘇省高校教師教學創(chuàng)新大賽（本科）二等獎、江蘇省第三屆高校微課教學比賽二等獎、全國教師教育教學信息化交流活動“創(chuàng)新作品”獎、江蘇省教學成果一等獎1項、全國船舶與海洋工程學科高等教育教學成果獎2項（一等獎、二等獎各1項）、江蘇科技大學教學成果獎4項（特等獎、一等獎、二等獎、三等獎各1項）、《船舶設(shè)計原理》課程優(yōu)秀教學質(zhì)量獎、學年教學優(yōu)秀獎、江蘇科技大學“黨員標兵”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“優(yōu)秀班主任”、“工會積極分子”等。同時，參與國家自然科學基金青年項目兩項，主持或參與橫向科研項目十余項，在《Polish Maritime Research》、《中國造船》、《船舶工程》等國內(nèi)外期刊上以第一作者身份發(fā)表論文十余篇。
專業(yè)解讀
一、專業(yè)介紹
學制：4年，授工學學士學位
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)科學技術(shù)和港口航道與海岸工程領(lǐng)域發(fā)展需要，具備良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)精神和社會責任感，富有團隊協(xié)作精神，掌握港口航道與海岸工程領(lǐng)域以及相關(guān)工程領(lǐng)域基本知識與技能，兼?zhèn)渥灾鲗W習、外語及信息化技術(shù)應(yīng)用能力，能夠在交通、水利、海岸開發(fā)等部門從事規(guī)劃、設(shè)計、施工、管理以及科學研究等方面的工作，具有創(chuàng)新精神和實踐能力的應(yīng)用型高級專業(yè)人才。
主干課程：理論力學，材料力學，水力學，工程地質(zhì)，土力學，結(jié)構(gòu)力學，混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理，河流動力學，港口工程學，航道工程學，海岸工程學等。
二、專業(yè)就業(yè)前景
專業(yè)就業(yè)方向：交通、水利、海岸開發(fā)等部門從事規(guī)劃、設(shè)計、施工等技術(shù)工作和管理方面工作。
主要就業(yè)單位和崗位：
中交上海航道局有限公司（工程師、項目主管）
上海交通建設(shè)總承包有限公司（工程師、項目主管）
中交上航（福建）交通建設(shè)工程有限公司（工程師、項目主管）
中交上海航道局有限公司福建分公司（工程師、項目主管）
中交上海航道局有限公司上海疏浚分公司（工程師、項目主管）
中交上海航道局有限公司浙江分公司（工程師、項目主管）
中交上海航道局有限公司江蘇交通建設(shè)工程分公司（工程師、項目主管）
中建港務(wù)建設(shè)有限公司（工程師、項目主管）（工程師、項目主管）
中國鐵建港航局集團有限公司（建造師、工程師、項目主管）
長江南京航道工程局（工程師、項目主管）
長江宜昌航道工程局（工程師、項目主管）
中鐵廣州工程局集團港航工程有限公司（工程師、項目主管）
中交三航局第三工程有限公司（工程師、項目主管）
三、名師風采
金鳳，女，副教授，海洋工程系副主任，長期從事港口航道與海岸工程專業(yè)教學研究工作，擅長工程項目管理、波浪與結(jié)構(gòu)物相互作用研究，曾主持多項專業(yè)領(lǐng)域的教學及科研項目，并指導學生在全國大學生水利創(chuàng)新設(shè)計大賽多次獲獎，曾榮獲“第六屆全國水利類專業(yè)青年教師講課競賽”二等獎，主持制作《港口規(guī)劃與布置》網(wǎng)絡(luò)教學平臺并獲“第十五屆全國多媒體課件大賽高教工科組二等獎”，在國內(nèi)外學術(shù)刊物上發(fā)表學術(shù)論文近30篇，其中ESI、EI收錄10多篇，另有發(fā)明專利4項，軟著1項。
專業(yè)解讀
一、專業(yè)介紹
學制：4年，授工學學士學位
培養(yǎng)目標：本專業(yè)旨在培養(yǎng)具備良好人文素養(yǎng)、職業(yè)精神和社會責任感，基礎(chǔ)扎實，知識面廣，富有團隊協(xié)作精神和國際化視野，兼?zhèn)渥灾鲗W習能力，能適應(yīng)海洋經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，系統(tǒng)掌握海洋工程與技術(shù)專業(yè)知識，具有現(xiàn)代海洋工程裝備設(shè)計、建造和研究的基本技能、管理基礎(chǔ)知識及信息化技術(shù)應(yīng)用能力，能在海洋工程裝備設(shè)計、研究、制造、檢驗、使用、教育和管理等部門從事技術(shù)和管理方面工作，具有創(chuàng)新精神和實踐能力的高級應(yīng)用型卓越工程人才。
主干課程：工程圖學，理論力學，材料力學，機械設(shè)計基礎(chǔ)，流體力學，結(jié)構(gòu)力學，海洋平臺設(shè)備與系統(tǒng)，海洋工程基礎(chǔ)，海洋平臺結(jié)構(gòu)與制圖，海洋平臺設(shè)計原理，海洋工程結(jié)構(gòu)物制造技術(shù)，海洋工程項目管理與控制，海洋平臺強度，海洋石油開發(fā)工藝與設(shè)備，海洋平臺生產(chǎn)設(shè)計及應(yīng)用軟件等。
二、專業(yè)就業(yè)前景
專業(yè)就業(yè)方向：國內(nèi)各大船舶設(shè)計制造企業(yè)、研究院所和地方相關(guān)企業(yè)，在海洋工程裝備設(shè)計、研究、制造、檢驗、使用、教育和管理等部門，從事技術(shù)和管理等方面工作。
主要就業(yè)單位和崗位：
江南造船（集團）有限責任公司（設(shè)計師、技術(shù)檢驗、工程師）
滬東中華造船（集團）有限公司（設(shè)計師、技術(shù)檢驗、工程師）
上海外高橋造船有限公司（設(shè)計師、技術(shù)檢驗、工程師）
招商局重工有限公司（設(shè)計師、技術(shù)研發(fā)、項目主管）
上海振華重工（集團）股份有限公司（設(shè)計師、技術(shù)研發(fā)、項目主管）
上海外高橋造船海洋工程有限公司（設(shè)計師、工程師、技術(shù)研發(fā)）
南通象嶼海洋裝備有限責任公司（設(shè)計師、工程師、項目主管）
啟東中遠海運海洋工程有限公司（設(shè)計師、工程師、項目主管）
惠生（南通）重工有限公司（設(shè)計師、工程師、項目主管）
南通中集太平洋海洋工程有限公司（設(shè)計師、工程師、項目主管）
廣州黃船海洋工程有限公司（設(shè)計師、工程師、項目主管）
三、名師風采
李良碧，女，教授，現(xiàn)任海洋工程與技術(shù)專業(yè)負責人。入選江蘇省第四期“333高層次人才培養(yǎng)工程”第二層次培養(yǎng)對象、江蘇省青藍工程中青年學術(shù)帶頭人和優(yōu)秀骨干青年教師培養(yǎng)人選。主持或主要參與了國家級、863、973、省部級、橫向委托及各級各類項目近40項，其中主持國家自然科學基金3項，江蘇省自然科學基金1項，船舶行業(yè)國防預研基金1項、江蘇省研究生教育教學改革研究與實踐課題1項。出版專著1本，其中以第一作者（通訊作者）或所指導的研究生為第一作者發(fā)表的SCI、EI、權(quán)威、重要或核心以上期刊近50篇。獲得教育部和省政府科技進步一等獎各1項，國防科學技術(shù)二等獎1項和國防科學技術(shù)進步三等獎3項。
專業(yè)解讀
一、專業(yè)介紹
學制：4年，授工學學士學位
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會經(jīng)濟建設(shè)需求，富有創(chuàng)新精神和實踐能力，具備良好人文素質(zhì)、職業(yè)精神和社會責任感，具有扎實的數(shù)學、力學基礎(chǔ)，掌握工程科學基礎(chǔ)理論、工程力學分析方法與先進實驗手段，并能運用現(xiàn)代基礎(chǔ)理論和先進的計算方法及實驗技術(shù)手段進行研究，能在船舶、海洋工程、機械、建筑等領(lǐng)域中從事與力學相關(guān)的科學研究、技術(shù)開發(fā)、結(jié)構(gòu)分析、工程設(shè)計等工作的應(yīng)用型高級專業(yè)人才。
主干課程：工程圖學，理論力學，材料力學，機械設(shè)計基礎(chǔ)，電工電子技術(shù)，結(jié)構(gòu)力學，彈性力學，振動力學，有限元基礎(chǔ)，實驗力學等。
二、專業(yè)就業(yè)前景
專業(yè)就業(yè)方向：各種工程領(lǐng)域（如船舶、海洋工程、機械、土建、材料、能源、水利、環(huán)境等）從事與力學基礎(chǔ)有關(guān)的科學研究、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計和教學工作。
主要就業(yè)單位和崗位：
江南造船（集團）有限責任公司（設(shè)計師、技術(shù)檢驗、工程師）
滬東中華造船（集團）有限公司（設(shè)計師、技術(shù)檢驗、工程師）
上海外高橋造船有限公司（設(shè)計師、技術(shù)檢驗、工程師）
招商局重工有限公司（技術(shù)研發(fā)、工程師）
武昌船舶重工集團有限公司（技術(shù)研發(fā)、工程師）
上海江南長興重工有限責任公司（技術(shù)研發(fā)、工程師）
南通中遠海運川崎船舶工程有限公司（技術(shù)研發(fā)、工程師）
滬東重機有限公司（設(shè)計師、工程師、項目主管）
中鐵廣州工程局集團有限公司（設(shè)計師、工程師、項目主管）
中交三航局第三工程有限公司（設(shè)計師、工程師、項目主管）
蕪湖造船廠有限公司（設(shè)計師、工程師、項目主管）
三、名師風采
任鵬，男，副教授，主要從事力學學科的教學及科研工作，榮獲江蘇省第九屆工科基礎(chǔ)力學青年教師講課比賽特等獎，曾獲得校優(yōu)秀共產(chǎn)黨員及優(yōu)秀班主任稱號，主持及參與多項國家自然科學基金等項目，同時主持及參與多項教研教改及課程建設(shè)項目，在《International Journal of Impact Engineering》、《Thin-Walled Structures》、《Marine Structures》等國內(nèi)外期刊發(fā)表學術(shù)論文20余篇，授權(quán)發(fā)明專利多項。
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