南京工程學院
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致廣大考生
南京工程學院是一所具有百年辦學歷史、深厚工科底蘊、鮮明應用特色的江蘇省屬普通本科高校，是教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”和“CDIO工程教育改革”首批試點高校。位于南京江寧方山風景區(qū)，占地近3000畝，辦學條件優(yōu)越，2019、2020年獲江蘇省地方普通高校綜合考核第一等次，2021 年獲批碩士學位授予單位。
學校以本科教育教學為中心，以學科建設為龍頭，牢固樹立“學以致用”的辦學理念，發(fā)揚“知行統(tǒng)一，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新”的校園精神，堅持開放辦學，堅持走多元協(xié)同、產(chǎn)教融合的辦學道路，形成了“密切校企合作，注重工程實踐，培養(yǎng)應用人才”的鮮明特色。學校在全國率先提出“培養(yǎng)應用型人才”，開展“應用型本科教育”，辦學綜合實力穩(wěn)居全國同類高校前列，應用型辦學的美譽度和影響力持續(xù)提升。
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方山腳下 天印湖畔
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汽車與軌道交通學院
01
學院簡介
學院以車輛工程、交通運輸學科為龍頭，專業(yè)設置緊密契合“中國制造2025”、“智能汽車”、“智慧交通”、“交通強國”等重大戰(zhàn)略部署，設有車輛工程系、交通運輸系和車輛工程實驗中心。專業(yè)包括車輛工程（含節(jié)能與新能源汽車、城市軌道車輛2個模塊）、汽車服務工程、交通設備與控制工程、交通運輸專業(yè)，并設有“車輛系統(tǒng)動力學與智能控制技術”機械領域?qū)I(yè)碩士研究方向，現(xiàn)有全日制本科學生1400余人。
02
優(yōu)勢特色
學院是江蘇省氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究中心依托單位、南京市新能源汽車低碳化工程研究中心、江蘇省汽車工程學會常務理事單位、南京市城市軌道交通發(fā)展協(xié)會會員單位、江蘇省軌道車輛現(xiàn)代化裝備工程研究中心掛靠單位之一、南京工程學院——深圳安車科技汽車檢測室掛牌單位。
建設有新能源汽車控制技術研究所、智能制造系統(tǒng)研究所、汽車智能安全技術研究所，與企業(yè)共建3個江蘇省企業(yè)研究生工作站。
學院擁有江蘇省一流本科專業(yè)建設點1個、南京工程學院重點專業(yè)建設培育點1個。獲得江蘇省教育科學研究成果獎一等獎、全國服務業(yè)科技創(chuàng)新獎一等獎、江蘇省科學技術獎一等獎、江蘇省本科優(yōu)秀畢業(yè)設計一等獎、“挑戰(zhàn)杯”全國競賽二等獎等省部級及以上獎項近20項。
學生實踐能力強、競賽水平高。畢業(yè)生一次就業(yè)率98%以上，考研升學率20%以上。
03
專業(yè)巡禮
車輛工程專業(yè)：培養(yǎng)能勝任車輛工程領域的工程設計、技術開發(fā)、經(jīng)營管理以及工程科學研究等工作，服務于車輛工程相關行業(yè)的具有一定國際視野和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神的高水平創(chuàng)新性應用型人才；專業(yè)與南京康尼機電股份有限公司、上汽集團、中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司等進行共建。
專業(yè)下設兩個模塊方向，分別為節(jié)能與新能源汽車、城市軌道車輛模塊；專業(yè)畢業(yè)生具備車輛設計制造基礎知識與服務應用能力，可從事節(jié)能及新能源汽車設計、制造、試驗等工作；或從事城市軌道車輛制造、維護和運營等工作。
專業(yè)升學率達到23.15%，畢業(yè)生可在國內(nèi)繼續(xù)攻讀車輛工程、載運工具運用工程、交通運輸工程等相關學科碩士研究生，以及機械工程或車輛工程領域?qū)I(yè)學位碩士研究生，也可赴國外學習獲得機械工程碩士學位。
交通設備與控制工程：專業(yè)以培養(yǎng)交通設備與控制工程行業(yè)領域內(nèi)具有國際視野和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神、高水平創(chuàng)新性應用型高級技術人才為目標，掌握現(xiàn)代汽車、軌道車輛及其控制系統(tǒng)的基礎理論、專業(yè)知識和基本技能，在現(xiàn)代汽車、軌道車輛及其機電設備控制系統(tǒng)領域從事工程設計、技術開發(fā)、經(jīng)營管理以及工程科學研究等工作。
與南京康尼機電股份有限公司、南京奧聯(lián)汽車電子電器有限公司、東華汽車實業(yè)有限公司等實施共建。
專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)和深造領域?qū)拸V，主要在汽車、軌道車輛及其機電設備控制系統(tǒng)領域，從事與現(xiàn)代汽車及其控制技術、軌道車輛及其控制技術、智能交通、電子電氣設備制造、信息與數(shù)據(jù)處理等技術相關的產(chǎn)品開發(fā)、工程設計、技術集成與創(chuàng)新、營銷與管理等方面的工作；可繼續(xù)攻讀碩士研究生，在國內(nèi)外高等院校、科研院所繼續(xù)深造。2021屆本專業(yè)學生升學率達19.12%，畢業(yè)生陸續(xù)成為企業(yè)新的核心驅(qū)動力。
交通運輸：專業(yè)以城市軌道交通運營管理為內(nèi)涵，培養(yǎng)具備較扎實的交通運輸專業(yè)知識，能夠采用先進科學技術與設備解決軌道交通運輸生產(chǎn)組織、規(guī)劃設計與運營管理等方面的復雜工程問題，能夠從事城市軌道交通規(guī)劃設計、運營管理、設備運用和維護等方面的實踐工作，能夠適應交通運輸行業(yè)發(fā)展需求的應用型人才。
專業(yè)與南京地鐵運營有限責任公司、無錫地鐵運營有限責任公司、中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司、康尼機電股份有限公司、江蘇智通交通科技有限公司實施共建。
專業(yè)畢業(yè)生具備城市軌道車輛交通運營組織的基礎知識與服務應用能力，可從事城市軌道交通運輸生產(chǎn)組織和規(guī)劃設計、城市軌道車輛運營管理、城市軌道交通車站設備運用、維護與管理等工作。畢業(yè)生可在國內(nèi)繼續(xù)攻讀交通運輸工程、車輛工程等相關學科碩士研究生，以及交通運輸工程或車輛工程領域?qū)I(yè)學位碩士研究生，也可赴國外學習獲得交通運輸工程碩士學位。
汽車服務工程：專業(yè)培養(yǎng)具備“懂技術、擅經(jīng)營、會服務”的基本素質(zhì)和能力，能在汽車生產(chǎn)和技術服務、汽車營銷、汽車金融保險服務、汽車相關產(chǎn)品規(guī)劃與設計等領域從事技術或管理工作的應用型高級專門人才。
專業(yè)與上汽集團東華汽車實業(yè)有限公司、南京依維柯汽車有限公司、上汽大眾汽車有限公司南京分公司等實施共建。
專業(yè)畢業(yè)生具備汽車設計制造基礎知識與服務應用能力，可從事汽車設計制造、汽車運用管理、營銷等工作。在繼續(xù)深造方面，畢業(yè)生可在國內(nèi)外高?；蚩蒲性核プx機械工程、車輛工程或載運工具運用工程等專業(yè)的碩博士學位，2021屆本專業(yè)升學率達20.75%，2020年、2021年就業(yè)率連續(xù)達到100%。
04
資源概覽
（一）師資力量
學院現(xiàn)有教師59人，專任教師49人，博碩士學位以上教師占專任教師總數(shù)的98%，高級職稱占專職教師比例45%。江蘇省“青藍工程”科技創(chuàng)新團隊1個，“汽車技術狀況檢測與控制”“新能源汽車動力電池關鍵技術研究”“江蘇省氫燃料電池產(chǎn)業(yè)政策分析”“軌道車輛動態(tài)設計與動力學分析”等多個科研團隊。
優(yōu)秀教師代表寄語
陳茹雯老師在科研
陳茹雯老師在教學
陳茹雯教師寄語：
交通強國、軌道先行，擁抱南工程！車行天下、縱橫四海，車輪時代，不變的永遠是車輛，最熱的仍然是車輛；四年磨練，書寫不負青春、不負韶華的樂章——南京工程學院車輛工程專業(yè)誠邀您的加入！
洪磊教師寄語：
我國正在向交通強國穩(wěn)步邁進，青年學子是國家的未來，不負時代，不負韶華，為實現(xiàn)交通強國貢獻青春力量，必將大有可為，大有作為！
（二）教學條件
學院建有車輛工程實驗中心，現(xiàn)有建筑面積2100m2，固定資產(chǎn)1600余萬元，專業(yè)實驗室、實訓室5個，14個實驗分室。實踐平臺覆蓋車輛工程、汽車服務工程、交通設備與控制工程、交通運輸專業(yè)基礎實驗、專業(yè)實訓和獨立實踐環(huán)節(jié)。學院擁有智能新能源汽車工作坊、智能交通與設備測控實驗室等，實施嵌入式培養(yǎng)、項目化訓練。以上實踐平臺每年為100余項省級、校級大學生實踐創(chuàng)新項目、南京工程學院車輛文化節(jié)、校級競賽和車輛內(nèi)涵的勞動實踐活動提供支持。
05
學生培養(yǎng)
（一）就業(yè)情況
車輛工程，畢業(yè)生就職于中國鐵路上海局集團有限公司、上海大通汽車有限公司、長城汽車股份有限公司、徐工集團工程機械股份有限公司等知名集團企業(yè)；升學深造于清華大學、同濟大學、西南交通大學、中國農(nóng)業(yè)大學等知名學府。
交通設備與控制工程，畢業(yè)生就職于杭州市地鐵集團有限責任公司、中國鐵路上海局集團有限公司、中國能源建設集團有限公司、中鐵建電氣化局集團有限公司、華能國際電力股份有限公司等知名集團企業(yè)；升學深造于同濟大學、合肥工業(yè)大學、中國礦業(yè)大學、蘇州大學等知名學府。
汽車服務工程，畢業(yè)生就職于上海世嵐精密模具科技有限公司、東華汽車實業(yè)有限公司、徐工集團工程機械股份有限公司、長安汽車股份有限公司、南京馬波斯自動化設備有限公司、上汽大通汽車有限公司等知名集團企業(yè)；升學深造于吉林大學、上海海洋大學、武漢科技大學、湖南大學、上海大學等知名學府。
（二）知名院友
劉增：南京工程學院汽車與軌道交通學院2016屆本科畢業(yè)生，在校期間，獲得數(shù)學、力學及英語等各類競賽獎項，并多次拿到獎學金、三好學生等榮譽。2016年考研進入清華大學車輛與運載學院，學術型碩士研究生，機械工程方向，研究生期間以第一作者身份發(fā)表3篇SCI論文及1篇中文核心期刊，并多次受邀成為國際SCI期刊審稿人，在學術大會作口頭報告1次。2019年畢業(yè)后，擔任清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室科研工程師的崗位，繼續(xù)參與多個工程課題項目。2020年，以綜合第一的成績通過歐洲教授委員會的面試，獲得歐盟瑪麗居里全額獎學金資助，赴意大利盧卡高等研究院進一步深造，并由西班牙塞維利亞大學聯(lián)合培養(yǎng)，攻取雙博士學位。
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