北航航空發(fā)動機研究院和航空發(fā)動機國際學(xué)院（簡稱“兩院”）于2018年12月15日簽約成立?！昂娇瞻l(fā)動機研究院”和“航空發(fā)動機國際學(xué)院”為一個實體、兩塊牌子，采用獨立方式運行。

“兩院”由北京航空航天大學(xué)（簡稱北航）和中國航空發(fā)動機集團有限公司（簡稱中國航發(fā)）聯(lián)合打造，北航是新中國第一所航空航天高等學(xué)府，航空發(fā)動機所屬的“航空宇航科學(xué)與技術(shù)”學(xué)科在歷次學(xué)科評估中穩(wěn)居全國第一，中國航發(fā)是中央直接管理的軍工企業(yè)，是國家航空發(fā)動機及燃氣輪機重大專項的實施主體，雙方依托國家“兩機”重大專項，整合雙方多年的研究積累和資源投入，采用“強強聯(lián)合、深度融合、緊密協(xié)同”的原則，積極探索校企協(xié)同創(chuàng)新機制，引入協(xié)同決策機制、融合攻關(guān)機制、聯(lián)合考評機制、互補投入機制和協(xié)作育人機制，攜手攻關(guān)航空發(fā)動機這一世界最復(fù)雜的“硬骨頭”。

協(xié)同決策機制方面，校企雙方領(lǐng)導(dǎo)高度重視，協(xié)同決策。由北航黨委書記和中國航發(fā)集團董事長出任校企合作領(lǐng)導(dǎo)小組組長，北航校長和中國航發(fā)集團總經(jīng)理出任航空發(fā)動機研究院理事長。研究院實行“校企雙院長制”，技術(shù)團隊實行“校企雙首席制”。

融合攻關(guān)機制方面，研究院從頂層系統(tǒng)規(guī)劃自主創(chuàng)新體系架構(gòu)和校企協(xié)同分工，采取“2+N”模式，即以北航和中航發(fā)為核心，協(xié)同國內(nèi)外高校企業(yè)等創(chuàng)新要素，為國家在該領(lǐng)域發(fā)展的目標(biāo)、路徑、政策的制定提供智庫支持。從支撐和引領(lǐng)兩個維度出發(fā)，組建校企聯(lián)合研究團隊，聯(lián)合研究團隊實行“校企雙首席制”，把供給側(cè)和需求側(cè)緊密協(xié)同起來，變物理組合為化學(xué)融合，催生協(xié)同新動能。引領(lǐng)發(fā)展方面，將高?？蒲械摹安祭蔬\動”加上企業(yè)未來需求的“磁場”，提升項目立項、成果孕育的精準(zhǔn)性，大幅提升知識產(chǎn)權(quán)的有效性，不斷形成原始創(chuàng)新成果，引領(lǐng)企業(yè)未來發(fā)展。支撐研制方面，直接面向國家重點型號的研制需求，成立若干型號支撐團隊，深入型號一線協(xié)同攻關(guān)，將高校前期的技術(shù)存量積累和研制需求緊密結(jié)合，產(chǎn)生“核爆效應(yīng)”，支撐企業(yè)解決“卡脖子”問題。

聯(lián)合考評機制方面，“兩院”積極探索去“五唯”的人才評價體系，建立“外圓內(nèi)方”的評價機制?！皟?nèi)方”是指在“兩院”內(nèi)部建立以實際貢獻為導(dǎo)向的人才評價機制，“外圓”是指在外部評價體系不變的情況下，如何爭取航空發(fā)動機的特區(qū)政策，對接人才計劃。

互補投入機制方面，構(gòu)建以知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化為紐帶的全鏈條協(xié)同機制，從存量提升和增量牽引兩個維度出發(fā)，組建校企聯(lián)合研究團隊，把供給側(cè)和需求側(cè)緊密協(xié)同起來，形成支撐自主創(chuàng)新的設(shè)計體系和型號發(fā)展的知識產(chǎn)權(quán)成果。設(shè)立創(chuàng)新發(fā)展基金，支持校企聯(lián)合研究團隊針對高?；A(chǔ)研究成果面向企業(yè)應(yīng)用的技術(shù)熟化，填補跨越“死亡谷”的資金缺口?！皟稍骸狈e極推動校企成果轉(zhuǎn)化，充分利用國家科技成果轉(zhuǎn)化獎勵政策，對校企聯(lián)合研究團隊進行激勵，充分釋放科研人員活力，支撐航空發(fā)動機自主創(chuàng)新。

協(xié)作育人機制方面，在國際學(xué)院平臺上，分近、中、遠三類部署，對于近期目標(biāo)，開展入行、系統(tǒng)、前沿三層次培訓(xùn)；對于中期目標(biāo)，與行業(yè)協(xié)同定制，把在讀的碩士送到企業(yè)進行工程學(xué)習(xí)，利用教育部、科工局支持的博士專項班，從企業(yè)的拔尖青年中選拔一些人才和應(yīng)屆生一起組成混合的吳大觀菁英班，結(jié)合企業(yè)一線需求、校企雙導(dǎo)師制度進行聯(lián)合培養(yǎng)；對于遠期目標(biāo)，繼承本科吳大觀班的成果，把本科通識化、碩士工程化、博士學(xué)術(shù)化結(jié)合貫通培養(yǎng)。

“兩院”的發(fā)展愿景是打造一批高水平、專業(yè)齊全的產(chǎn)學(xué)研有機無縫結(jié)合的科研創(chuàng)新團隊，支撐我國軍、民用重點型號發(fā)動機的發(fā)展，加速自主發(fā)展型號的技術(shù)成熟，形成兩機發(fā)展的現(xiàn)實競爭力。融合基礎(chǔ)研究成果、面向未來需求，開展顛覆性創(chuàng)新，引領(lǐng)航空發(fā)動機的未來發(fā)展，形成兩機發(fā)展的未來爆發(fā)力。培養(yǎng)具有堅定理想信念和寬廣國際視野、基礎(chǔ)扎實、技術(shù)精湛的一流人才，形成兩機發(fā)展的可持續(xù)源動力。建設(shè)平臺重器為標(biāo)志、智慧試驗為特色的實驗平臺群，吸引多方智力，建設(shè)航空發(fā)動機發(fā)展的高端智庫，形成兩機發(fā)展的關(guān)鍵支撐力。積極分析國際發(fā)展前沿，開展以我為主的國際合作，探索“UUCC”（即高校-高校-企業(yè)-企業(yè)）合作創(chuàng)新模式，形成我國航空發(fā)動機的國際影響力。