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機械與汽車工程學院始建于1953年，是青島理工大學創(chuàng)建最早的骨干學院之一。六十多年來，學院始終堅持以學科建設為龍頭，以教學、科研為中心，以本科教育為主體，積極發(fā)展碩士、博士研究生及博士后教育。學院現(xiàn)有機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、測控技術與儀器、車輛工程、汽車服務工程、交通運輸、交通工程和安全工程等8個本科專業(yè)；學院擁有機械工程一級學科博士點1個；機械工程博士后科研流動站1個；機械工程、材料科學與工程、交通運輸工程、安全科學與工程4個一級學科碩士點；機械工程工程、車輛工程、交通運輸工程3個專業(yè)學位碩士點。機械設計及理論學科是山東省重點學科和泰山學者設崗學科；機械設計制造及其自動化專業(yè)是國家和山東省特色專業(yè)及卓越工程師培養(yǎng)計劃專業(yè)。擁有山東省機械工程實驗教學示范中心和山東省機械工程工程訓練中心。形成了學士-碩士-博士-博士后等完整的多層次人才培養(yǎng)體系。目前學院在校本科生3500余人，博士、碩士研究生240余人。

學院現(xiàn)有教職工165人，其中教授30人、副教授40人、高級實驗師7名；有外聘院士1名、山東省泰山學者特聘教授4名，博士生導師13人、碩士生導師61人；享受國務院特殊津貼3人，教育部新世紀人選2人，省、市級專業(yè)技術拔尖人才3人，山東省教學名師3人。教師中87人具有博士學位。形成了一支年齡、知識和學科結構合理、思想素質高、學術造詣深的精干教師隊伍，為學院的學科建設及教學、科研等各項工作的發(fā)展提供了強有力地保障。

學院擁有1個國家級科研平臺——冶金爐渣高效資源化利用國家地方聯(lián)合工程研究中心，8個省部級科研平臺（中心/實驗室），分別為激光綠色高效智能制造工程技術研究中心、山東省冶金節(jié)能減排工程技術研究中心、機械裝備摩擦學與故障智能監(jiān)測實驗室、激光綠色智能制造技術實驗室、山東省激光綠色智能制造技術與裝備協(xié)同創(chuàng)新中心（培育）、山東省重點行業(yè)領域事故防范技術研究中心（冶金有色）、余熱利用與節(jié)能裝備技術實驗室、能源與環(huán)境裝備實驗室；4個國家級工程實踐教育中心:特種汽車設計制造國家級工程實踐教育中心、青島理工大學-青島四方車輛研究所有限公司工程實踐教育中心、青島理工大學-南車青島四方機車車輛股份有限公司工程實踐教育中心、青島理工大學-青特集團特種汽車設計制造國家級工程實踐教育中心、；5個市級科研平臺，分別為青島市機械設計與制造技術重點實驗室、青島市3D打印工程研究中心、機械工程（培育）市校共建重點學科、青島市新能源與節(jié)能技術重點實驗室、青島市能源與環(huán)境裝備工程技術研究中心，1個校級重點學科：交通運輸工程重點學科。學院擁有數(shù)控加工中心、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、三坐標測量機、快速成型機、掃描電鏡、鑄造表面粗糙度測定儀、磨料磨損試驗機、多功能熔焊機、電火花切割機、內(nèi)燃機測試設備、機動車性能測試設備(儀器)、汽車氣壓制動實驗臺、X射線能譜儀、表面形貌儀、疲勞試驗機等先進的儀器設備，設備總值八千余萬元。搭建了較完善的人才培養(yǎng)、科學研究和社會服務的學科與試驗平臺。

學院堅持以國家需求和服務經(jīng)濟社會發(fā)展為導向，積極開展科學研究工作。近5年，共發(fā)表SCI、EI等學術論文近300篇，出版學術專著20部，獲批發(fā)明專利120項，承擔國家自然科學基金項目、國家科技支撐計劃及其它省部級科研項目等近100項，總經(jīng)費近4000萬元。獲國家科技進步二等獎1項，山東省重大節(jié)能成果獎1項，山東省技術發(fā)明獎二等獎2項，山東省高等學?？茖W技術獎一等獎2項山東省高等學?？茖W技術獎二等獎1項，高等學?？茖W研究優(yōu)秀成果獎（科學技術）技術發(fā)明獎二等1項。

目前學院已與美國、德國、日本、澳大利亞、香港等國家和地區(qū)的高等院校、學術機構以及中車集團、濰柴動力、山東豪邁、青島特鋼鐵等大型企業(yè)建立了廣泛的學術交流與產(chǎn)學研合作關系。

學院始終把教學質量放在首位，本科生培養(yǎng)在教學工作方面，以培養(yǎng)應用型創(chuàng)新人才為重任，以建設高水平一流專業(yè)為目標。注重教師內(nèi)涵發(fā)展，不斷更新教學觀念，改革教學手段與方法，強化教學管理。注重學生能力培養(yǎng)，采取先進教學模式和深化校企合作，借助企業(yè)資源進行學生工程創(chuàng)新和實踐能力培養(yǎng)。擁有寶鋼優(yōu)秀教師2名，山東省教學名師4名，青島市教學名師2名，省級教學團隊3個。獲山東省高等教育教學成果獎一等獎1項，三等獎3項，山東省教學改革項目8項，山東省精品課14門，出版教材20部，教材獲獎5項，發(fā)表教研論文50篇，近年來獲山東省優(yōu)秀博士學位論文1篇，山東省優(yōu)秀碩士學位論文5篇，山東省研究生優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果一等獎3項，二等獎6項，研究生優(yōu)秀專業(yè)實踐成果獎一等獎2項，二等獎3項。在大學生創(chuàng)新競賽方面，獲“挑戰(zhàn)杯” 等在內(nèi)的國家級競賽獎勵57項、省部級科技競賽獎勵300余項。畢業(yè)生深受社會及用人單位的歡迎。

機械設計制造及其自動化（理工，四年）

培養(yǎng)目標：

本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的人文、學術和工程素養(yǎng)，具備較寬厚的基礎理論和扎實的機械設計、冶金裝備、機械制造及其自動化專業(yè)知識，和較強的專業(yè)技術能力、工程創(chuàng)新能力及團隊精神，具有一定的組織管理能力、不斷學習和適應發(fā)展的能力；能在機械設計制造及其自動化領域從事設計制造、科研開發(fā)、應用研究、運行管理等方面工作的高級工程技術人才。

主干課程：

機械制圖、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、機械工程材料、金屬工藝學、互換性原理與測量、機械工程控制基礎、液壓傳動、機械制造工藝學、微機原理與應用、電氣控制與PLC、數(shù)控技術與數(shù)控機床、金屬切削原理與刀具、金屬切削機床設計、先進制造技術、單片機原理及接口技術、機電一體化系統(tǒng)設計等。

就業(yè)方向：

本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面廣，涉及裝備制造業(yè)、家電、冶金等諸多行業(yè)，學生畢業(yè)后，可在科研院所和企業(yè)從事機械產(chǎn)品設計與制造、機電控制、設備維修與管理工作，本專業(yè)具有寬廣的前景和擇業(yè)面，多年來畢業(yè)生供不應求。

材料成型及控制工程（理工，四年）

培養(yǎng)目標：

本專業(yè)致力于培養(yǎng)具有良好的自然科學和人文科學素養(yǎng)，掌握寬厚的材料、機械等多學科綜合基礎理論和系統(tǒng)的材料成型及控制工程專業(yè)知識，具備較強的專業(yè)實踐能力，具有良好的團隊意識與工程創(chuàng)新精神，具有一定的組織管理能力，以及不斷學習和適應發(fā)展的能力；能夠在材料工程領域從事新產(chǎn)品研制、成型工藝與裝備開發(fā)、模具設計與制造、成型過程控制和企業(yè)運營管理等方面工作的復合型高級工程技術和管理人才。

主干課程：

金屬塑性成型原理、高分子材料、材料成型設備、沖壓工藝及模具設計、塑料成型工藝及模具設計、鍛造工藝及模具設計、模具制造工藝學。

就業(yè)方向：

學生畢業(yè)后能在機械、汽車、家電、輕工、造船等行業(yè)的各類企業(yè)從事沖壓模、塑料膜、鍛模等各類模具的設計與制造，鑄造和焊接工藝的開發(fā)以及相應管理工作，也可在高等院校、科研機構從事教學和科研工作。目前及在相當長時間內(nèi)，社會急需大量模具設計及制造方面的高級技術人才，本專業(yè)學生畢業(yè)后具有寬廣的就業(yè)前景。

測控技術與儀器（理工，四年）

培養(yǎng)目標：

本專業(yè)培養(yǎng)具有較堅實的數(shù)學、物理等自然科學基礎和人文社會科學基礎，掌握測量、控制和儀器領域的基礎理論、專門知識和專業(yè)技能，掌握信息獲取、傳輸、處理和應用的技術方法，具有良好的團隊意識與工程創(chuàng)新能力、組織管理能力和適應發(fā)展能力，能在國民經(jīng)濟建設中從事儀器與系統(tǒng)的設計制造及應用、科學研究與開發(fā)和生產(chǎn)管理等方面的高級工程技術和管理人才。

主干課程：

電路原理、模擬電子技術基礎、數(shù)字電子技術基礎、微型計算機原理與應用、單片機原理及接口、虛擬儀器設計、自動控制原理、傳感技術、工程光學、精密機械設計、光電測試技術、測控電路、信號分析與處理、儀器制造技術、測控工程學、測控儀器設計、智能化測控系統(tǒng)。

就業(yè)方向：

畢業(yè)生可在機械、汽車、電力電子、電器、輕工、冶金、化工、能源等行業(yè)從事測控儀器及系統(tǒng)的設計制造及應用、科學研究與開發(fā)和生產(chǎn)管理等方面工作；也可到高等院校、科研院所、政府機關從事教學、科研和管理工作。是發(fā)展工業(yè)信息化、智能化的基石，本專業(yè)就業(yè)前景廣闊。

車輛工程（理工，四年）

培養(yǎng)目標：

本專業(yè)培養(yǎng)具有車輛設計與制造的基本知識與技能，能在車輛工程領域從事設計制造、科技開發(fā)、應用研究和管理的高級工程技術人才。

主干課程：

工程測試技術、車輛振動學、汽車發(fā)動機原理、汽車電子控制技術、汽車制造工藝學、汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車試驗技術、汽車專業(yè)外語等。

就業(yè)方向：

畢業(yè)生可以進入汽車整車制造企業(yè)、汽車零部件制造企業(yè)、工程機械生產(chǎn)企業(yè)、車輛相關的研究所以及汽車、機械相關行業(yè)技術部門，從事車輛產(chǎn)品設計、制造、性能檢測與維護、生產(chǎn)組織管理和銷售等工作。

汽車服務工程（理工，四年）

培養(yǎng)目標：

本專業(yè)培養(yǎng)適應我國汽車快速發(fā)展需要，具有較強創(chuàng)新精神和適應能力的汽車服務領域高級工程技術人才。學生畢業(yè)后，將系統(tǒng)掌握汽車設計制造、銷售、維修、理賠等各環(huán)節(jié)的服務內(nèi)容和相關技術，并具備交通運輸組織等方面的基本知識。

主干課程：

汽車構造、汽車制造工藝、汽車設計、汽車運用工程、汽車診斷與檢測、公路運輸技術經(jīng)濟學、汽車維修企業(yè)管理、營銷心理學、汽車與配件營銷、汽車保險與理賠、車輛事故調查與處理。

就業(yè)方向：

能在車輛生產(chǎn)部門、交通運輸部門、汽車服務單位、交通管理部門、大型企業(yè)的運輸部門、研究單位等企事業(yè)單位或業(yè)務主管部門從事車輛生產(chǎn)組織、零部件采購、汽車及零部件營銷、保險理賠、汽車維修與檢測、交通運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理等單位工作。

交通工程（理工，四年）

培養(yǎng)目標：

本專業(yè)培養(yǎng)具備交通系統(tǒng)規(guī)劃、道路交通設計、交通控制與交通管理的基本能力，掌握道路交通設計、交通管理、交通控制、交通建設與裝備等方面的基本知識。

主干課程：

交通工程學、交通規(guī)劃、路面路基工程、道路勘測技術、交通土建工程、交通管理與控制、交通調查與分析、交通環(huán)境工程、道路經(jīng)濟與管理、智能交通系統(tǒng)、交通工程裝備等。

就業(yè)方向：

國家與省市的交通規(guī)劃與設計部門、交通運輸管理等部門從事交通規(guī)劃與管理、交通控制系統(tǒng)開發(fā)、道路設計施工、工程裝備使用與管理等工作。

交通運輸（理工，四年）

培養(yǎng)目標：

本專業(yè)培養(yǎng)適應交通運輸發(fā)展需要，掌握交通運輸組織、交通運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理、汽車診斷與維修、物流工程與管理等方面知識，具有較強創(chuàng)新精神和適應能力的交通運輸領域高級工程技術人才。

主干課程：

運籌學、管理學、交通運輸組織規(guī)劃、物流規(guī)劃管理、物流工程、汽車運用工程、汽車使用與維修、汽車服務、汽車營銷。

就業(yè)方向：

能在交通運輸部門、各類物流企業(yè)、汽車營銷企業(yè)、運輸管理部門、大型企業(yè)的運輸部門、研究單位等從事交通運輸組織、指揮、決策、生產(chǎn)、管理與經(jīng)營等工作。

安全工程（理工，四年）

培養(yǎng)目標：

本專業(yè)培養(yǎng)掌握安全科學和安全工程基本理論、基本知識及基本技能，具備從事安全工程領域設計、生產(chǎn)、研究、檢測、評價、監(jiān)察和管理等工作的基本能力和素質，德智體美全面發(fā)展的高級專業(yè)人才。

主干課程：

安全原理、系統(tǒng)安全工程、安全人機工程學、安全評價、工程燃燒學、防火與防爆、通風空調與空氣凈化、特種作業(yè)與特種機械安全、安全監(jiān)測技術與儀表、工業(yè)衛(wèi)生、安全經(jīng)濟學、安全管理學、流體力學、工程熱力學與傳熱學、化工原理等。

就業(yè)方向：

畢業(yè)生可在機械、建筑、冶金、化工、礦業(yè)、能源、環(huán)境、金融、交通運輸?shù)刃袠I(yè)從事安全工程的設計、研究、評估與咨詢、安全監(jiān)察、技術管理、安全培訓等方面的工作。